Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Haojue DK 160 2026
De R$ 157 a R$ 627/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Z500 2026
De R$ 361 a R$ 1.445/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 160
|
Kawasaki Z500
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 160
162.4 cc
↓
Cilindrada
Z500
451 cc
↑
DK 160
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Z500
Bicilíndrico
DK 160
14.9 cv
↓
Potência
Z500
45 cv
↑
DK 160
1.4 kgf·m
↓
Torque
Z500
4.3 kgf·m
↑
DK 160
Baixas rotações
Entrega de torque
Z500
Baixas rotações
DK 160
A ar
Refrigeração
Z500
Líquida
DK 160
9.26 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Z500
3.71 kg/cv
↓
DK 160
5 marchas
↓
Câmbio
Z500
6 marchas
↑
DK 160
120 km/h
↓
Velocidade máxima
Z500
185 km/h
↑
Peso e dimensões
DK 160
138 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Z500
167 kg
↑
DK 160
180 kg
–
Carga útil
Z500
180 kg
–
DK 160
755 mm
↓
Largura
Z500
800 mm
↑
DK 160
Liga leve
Tipo de roda
Z500
Liga leve
DK 160
Aro 18"
Aro dianteiro
Z500
Aro 17"
DK 160
Aro 18"
Aro traseiro
Z500
Aro 17"
DK 160
80/100-18
Pneu dianteiro
Z500
110/70R17
DK 160
100/80-18
Pneu traseiro
Z500
150/60R17
DK 160
Passa
↑
Corredor
Z500
Passa
↓
DK 160
790 mm
↑
Altura do banco
Z500
785 mm
↓
DK 160
160 mm
↑
Distância do solo
Z500
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
DK 160
16.5 L
↑
Tanque
Z500
14 L
↓
DK 160
40 km/L
↑
Consumo estimado
Z500
28 km/L
↓
DK 160
660 km
↑
Autonomia estimada
Z500
392 km
↓
Suspensão
DK 160
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
Z500
Garfo telescópico 120 mm
↑
DK 160
Duplo amortecedor
↓
Suspensão traseira
Z500
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
DK 160
CBS
↓
Sistema de freios
Z500
ABS
↑
DK 160
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Z500
Disco 310 mm
↑
DK 160
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Z500
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
DK 160
Regular
Confiabilidade da marca
Z500
Sem dado confiável
DK 160
9 anos
↓
Tempo no Brasil
Z500
18 anos
↑
DK 160
6.0/10
Nota no Reclame Aqui
Z500
Sem nota
DK 160
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Z500
2 anos
↓
Custo
DK 160
2026
–
Ano do modelo
Z500
2026
–
DK 160
R$ 15.674
↓
Custo (compra)
Z500
R$ 36.132
↑
DK 160
R$ 392
↓
IPVA anual (estimado)
Z500
R$ 903
↑
DK 160
Baixa
↓
Custo de manutenção
Z500
Média
↑
|
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