Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
manutençãosimples
maisautonomia
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 R 2026
De R$ 336 a R$ 1.344/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FLASH EFI 2026
De R$ 228 a R$ 912/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 R
|
Shineray FLASH EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 R
313 cc
↑
Cilindrada
FLASH EFI
248.9 cc
↓
G 310 R
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
FLASH EFI
Monocilíndrico
G 310 R
34 cv
↑
Potência
FLASH EFI
27.9 cv
↓
G 310 R
2.86 kgf·m
↑
Torque
FLASH EFI
2.29 kgf·m
↓
G 310 R
Altas rotações
Entrega de torque
FLASH EFI
Baixas rotações
G 310 R
Líquida
Refrigeração
FLASH EFI
Líquida
G 310 R
4.82 kg/cv
↓
Relação peso x potência
FLASH EFI
5.52 kg/cv
↑
G 310 R
6 marchas
–
Câmbio
FLASH EFI
6 marchas
–
G 310 R
143 km/h
↓
Velocidade máxima
FLASH EFI
155 km/h
↑
Peso e dimensões
G 310 R
164 kg
↑
Peso em ordem de marcha
FLASH EFI
154 kg
↓
G 310 R
181 kg
↑
Carga útil
FLASH EFI
150 kg
↓
G 310 R
820 mm
↑
Largura
FLASH EFI
810 mm
↓
G 310 R
Liga leve
Tipo de roda
FLASH EFI
Liga leve
G 310 R
Aro 17"
Aro dianteiro
FLASH EFI
Aro 17"
G 310 R
Aro 17"
Aro traseiro
FLASH EFI
Aro 17"
G 310 R
110/70R17
Pneu dianteiro
FLASH EFI
-
G 310 R
150/60R17
Pneu traseiro
FLASH EFI
-
G 310 R
Passa apertada
–
Corredor
FLASH EFI
Passa apertada
–
G 310 R
785 mm
↓
Altura do banco
FLASH EFI
800 mm
↑
G 310 R
165 mm
–
Distância do solo
FLASH EFI
165 mm
–
Autonomia e uso diário
G 310 R
11 L
↓
Tanque
FLASH EFI
14 L
↑
G 310 R
31 km/L
–
Consumo estimado
FLASH EFI
31 km/L
–
G 310 R
341 km
↓
Autonomia estimada
FLASH EFI
434 km
↑
Suspensão
G 310 R
Garfo telescopico invertido 140 mm
↑
Suspensão dianteira
FLASH EFI
Garfo telescópico invertido
↓
G 310 R
Monoamortecedor 131 mm
↑
Suspensão traseira
FLASH EFI
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
G 310 R
ABS
–
Sistema de freios
FLASH EFI
ABS
–
G 310 R
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
FLASH EFI
Disco
↓
G 310 R
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
FLASH EFI
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
G 310 R
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
FLASH EFI
Regular
↓
G 310 R
17 anos
↓
Tempo no Brasil
FLASH EFI
20 anos
↑
G 310 R
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
FLASH EFI
6.8/10
↓
G 310 R
3 anos
↑
Garantia de fábrica
FLASH EFI
1 ano
↓
Custo
G 310 R
2026
–
Ano do modelo
FLASH EFI
2026
–
G 310 R
R$ 33.612
↑
Custo (compra)
FLASH EFI
R$ 22.795
↓
G 310 R
R$ 840
↑
IPVA anual (estimado)
FLASH EFI
R$ 570
↓
G 310 R
Média
↑
Custo de manutenção
FLASH EFI
Baixa
↓
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