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R 12 vs 990 Duke 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 12 se destaca em confiabilidade da marca, altura do banco, cilindrada; KTM 990 Duke se destaca em potência, autonomia estimada, peso em ordem de marcha.
Diferenças importantes para seu perfil
R 12se você liga para
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Sem dado confiável
-
Altura do banco
754 mm-9%
vs 825 mm
-
Cilindrada
1170 cc+24%
vs 947 cc
-
Torque
11.2 kgf·m+7%
vs 10.5 kgf·m
-
Carga útil
203 kg
vs —
990 Dukese você liga para
-
Potência
123 cv+29%
vs 95 cv
-
Autonomia estimada
296 km+8%
vs 273 km
-
Peso em ordem de marcha
179 kg-21%
vs 227 kg
-
Consumo estimado
20 km/L+3%
vs 19.5 km/L
-
Tanque
14.8 L+6%
vs 14 L
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1170 cc | 947 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 95 cv | 123 cv |
| Torque | 11.2 kgf·m | 10.5 kgf·m |
| Entrega de torque | — | — |
| Refrigeração | Ar/óleo | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.39 kg/cv | 1.46 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 230 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 227 kg | 179 kg |
| Carga útil | 203 kg | — |
| Largura | — | — |
| Tipo de roda | — | — |
| Aro dianteiro | — | — |
| Aro traseiro | — | — |
| Pneu dianteiro | — | — |
| Pneu traseiro | — | — |
| Corredor | — | — |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 754 mm | 825 mm |
| Distância do solo | — | 195 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Tanque | 14 L | 14.8 L |
| Consumo estimado | 19.5 km/L | 20 km/L |
| Autonomia estimada | 273 km | 296 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido Ø 45 mm, curso 90 mm | Garfo invertido WP APEX 43 mm ajustável 140 mm |
| Suspensão traseira | Monobraço oscilante BMW Motorrad Paralever, curso 90 mm | Monoamortecedor WP APEX ajustável 150 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo, pinças flutuantes (ABS Pro) | Disco duplo 300 mm |
| Freio traseiro | Disco simples, pinça flutuante (ABS Pro) | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Sem dado confiável |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 12 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | — |
| Garantia de fábrica | — | — |
Custo4 itens
| BMW R 12 | KTM 990 Duke | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 90.900 | — |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.273 | R$ 0 |
| Custo de manutenção | Alta | Alta |
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