Comparador de motos

R 1300 GS vs Scrambler 400 XC 2026

BMW 2026

R 1300 GS

R$ 107.900

COMPARAÇÃO GERAL

65pts nota geral

Ganha em Potência 145 cv+263% vs 40 cv Autonomia estimada 395 km+13% vs 351 km Confiabilidade da marca Excelente vs Regular Tanque 19 L+46% vs 13 L

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Triumph 2026

Scrambler 400 XC

R$ 37.490

COMPARAÇÃO GERAL

52pts nota geral

Ganha em Peso em ordem de marcha 186 kg-22% vs 237 kg Custo de manutenção Média vs Alta Consumo estimado 27 km/L+30% vs 20.8 km/L Altura do banco 835 mm-2% vs 850 mm

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Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.

Veredito

Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 GS se destaca em potência, autonomia estimada, tanque; Triumph Scrambler 400 XC se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção.

Diferenças importantes para seu perfil

R 1300 GSse você liga para

Potência

145 cv+263%

vs 40 cv
Autonomia estimada

395 km+13%

vs 351 km
Tanque

19 L+46%

vs 13 L
Confiabilidade da marca

Excelente

vs Regular
Velocidade máxima

200 km/h+25%

vs 160 km/h

Ver mais 6 diferençasVer menos

Torque

15.2 kgf·m+297%

vs 3.83 kgf·m
Cilindrada

1300 cc+227%

vs 398.15 cc
Relação peso x potência

1.63 kg/cv-65%

vs 4.65 kg/cv
Suspensão traseira

BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm

vs Monoamortecedor 150 mm
Freio dianteiro

Disco duplo 310 mm, pinças radiais de 4 pistões

vs Disco 320 mm
Freio traseiro

Disco 285 mm, pinça de 2 pistões

vs Disco 230 mm

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Scrambler 400 XCse você liga para

Peso em ordem de marcha

186 kg-22%

vs 237 kg
Consumo estimado

27 km/L+30%

vs 20.8 km/L
Custo de manutenção

Média

vs Alta
Altura do banco

835 mm-2%

vs 850 mm
Suspensão dianteira

Garfo telescópico invertido 150 mm

vs BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm

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Carga útil

176 kg

vs —
Distância do solo

195 mm

vs —

ficha completa

Ficha técnica

Arraste a tabela pro lado para comparar →

Motor e desempenho10 itens

	BMW R 1300 GS	Triumph Scrambler 400 XC
Cilindrada	1300 cc	398.15 cc
Arquitetura do motor	Bicilíndrico	Monocilíndrico
Potência	145 cv	40 cv
Torque	15.2 kgf·m	3.83 kgf·m
Entrega de torque	—	Baixas rotações
Refrigeração	Líquida	Líquida
Relação peso x potência	1.63 kg/cv	4.65 kg/cv
Câmbio	6 marchas	6 marchas
Transmissão final	Cardã	Corrente
Velocidade máxima	200 km/h	160 km/h

Peso e dimensões12 itens

	BMW R 1300 GS	Triumph Scrambler 400 XC
Peso em ordem de marcha	237 kg	186 kg
Carga útil	—	176 kg
Largura	1000 mm	902 mm
Tipo de roda	—	Raiada
Aro dianteiro	—	Aro 19"
Aro traseiro	—	Aro 17"
Pneu dianteiro	—	100/90 R19
Pneu traseiro	—	140/80 R17
Corredor	Apertada demais	Apertada demais
Linha dos retrovisores	Passa com cuidado	Passa por cima
Altura do banco	850 mm	835 mm
Distância do solo	—	195 mm

Autonomia e uso diário3 itens

	BMW R 1300 GS	Triumph Scrambler 400 XC
Tanque	19 L	13 L
Consumo estimado	20.8 km/L	27 km/L
Autonomia estimada	395 km	351 km

Suspensão2 itens

	BMW R 1300 GS	Triumph Scrambler 400 XC
Suspensão dianteira	BMW Motorrad EVO Telelever, curso 190 mm	Garfo telescópico invertido 150 mm
Suspensão traseira	BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 200 mm	Monoamortecedor 150 mm

Freios e segurança4 itens

	BMW R 1300 GS	Triumph Scrambler 400 XC
Sistema de freios	ABS	ABS
Freio dianteiro	Disco duplo 310 mm, pinças radiais de 4 pistões	Disco 320 mm
Freio traseiro	Disco 285 mm, pinça de 2 pistões	Disco 230 mm
Controle de tração	Sim	Não