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R 1300 RT vs TITANIUM 250 EFI 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 1300 RT se destaca em potência, tanque, confiabilidade da marca; Shineray TITANIUM 250 EFI se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
R 1300 RTse você liga para
-
Potência
145 cv+663%
vs 19 cv
-
Tanque
24 L+33%
vs 18 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Velocidade máxima
200 km/h+67%
vs 120 km/h
-
Torque
15.2 kgf·m+704%
vs 1.89 kgf·m
TITANIUM 250 EFIse você liga para
-
Autonomia estimada
513 km+10%
vs 468 km
-
Peso em ordem de marcha
175 kg-38%
vs 281 kg
-
Consumo estimado
28.5 km/L+46%
vs 19.5 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Alta
-
Altura do banco
720 mm-13%
vs 825 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1300 cc | 248.9 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 145 cv | 19 cv |
| Torque | 15.2 kgf·m | 1.89 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | A ar |
| Relação peso x potência | 1.94 kg/cv | 9.21 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 5 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 120 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 281 kg | 175 kg |
| Carga útil | — | 150 kg |
| Largura | 971 mm | 925 mm |
| Tipo de roda | — | Liga leve |
| Aro dianteiro | — | Aro 18" |
| Aro traseiro | — | Aro 15" |
| Pneu dianteiro | — | 90/90-18 |
| Pneu traseiro | — | 130/90-15 |
| Corredor | Apertada demais | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 825 mm | 720 mm |
| Distância do solo | — | 150 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Tanque | 24 L | 18 L |
| Consumo estimado | 19.5 km/L | 28.5 km/L |
| Autonomia estimada | 468 km | 513 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad EVO Telelever, curso 149 mm | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | BMW Motorrad EVO Paralever, monoamortecedor, curso 158 mm | Amortecedores traseiros duplos |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo, pinças radiais de 4 pistões | Disco 280 mm |
| Freio traseiro | Disco simples, pinça de 2 pistões | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 20 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 6.8/10 |
| Garantia de fábrica | — | 1 ano restante |
Custo4 itens
| BMW R 1300 RT | Shineray TITANIUM 250 EFI | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 171.990 | R$ 25.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 4.300 | R$ 650 |
| Custo de manutenção | Alta | Baixa |
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