Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
CFMOTO Ibex 700 2026
De R$ 450 a R$ 1.800/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda XRE 190 2026
De R$ 262 a R$ 1.049/ano
Detalhes técnicos
CFMOTO Ibex 700
|
Honda XRE 190
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ibex 700
693 cc
↑
Cilindrada
XRE 190
184.4 cc
↓
Ibex 700
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
XRE 190
Monocilíndrico
Ibex 700
67.9 cv
↑
Potência
XRE 190
15.9 cv
↓
Ibex 700
6.12 kgf·m
↑
Torque
XRE 190
1.65 kgf·m
↓
Ibex 700
Médias rotações
Entrega de torque
XRE 190
Médias rotações
Ibex 700
Líquida
Refrigeração
XRE 190
A ar
Ibex 700
3.53 kg/cv
↓
Relação peso x potência
XRE 190
8.55 kg/cv
↑
Ibex 700
6 marchas
↑
Câmbio
XRE 190
5 marchas
↓
Ibex 700
180 km/h
↑
Velocidade máxima
XRE 190
125 km/h
↓
Peso e dimensões
Ibex 700
240 kg
↑
Peso em ordem de marcha
XRE 190
136 kg
↓
Ibex 700
185 kg
↑
Carga útil
XRE 190
157 kg
↓
Ibex 700
955 mm
↑
Largura
XRE 190
821 mm
↓
Ibex 700
Raiada
Tipo de roda
XRE 190
Raiada
Ibex 700
Aro 19"
Aro dianteiro
XRE 190
Aro 19"
Ibex 700
Aro 17"
Aro traseiro
XRE 190
Aro 17"
Ibex 700
110/80R19
Pneu dianteiro
XRE 190
90/90-19
Ibex 700
150/70R17
Pneu traseiro
XRE 190
110/90-17
Ibex 700
Apertada demais
↓
Corredor
XRE 190
Passa apertada
↑
Ibex 700
Passa com cuidado
↓
Linha dos retrovisores
XRE 190
Passa por cima
↑
Ibex 700
804 mm
↓
Altura do banco
XRE 190
836 mm
↑
Ibex 700
192 mm
↓
Distância do solo
XRE 190
243 mm
↑
Autonomia e uso diário
Ibex 700
20 L
↑
Tanque
XRE 190
12 L
↓
Ibex 700
Undefined km/L
Consumo estimado
XRE 190
33 km/L
Ibex 700
NaN km
Autonomia estimada
XRE 190
396 km
Suspensão
Ibex 700
Garfo telescópico invertido 43 mm, curso 150 mm
↑
Suspensão dianteira
XRE 190
Garfo telescópico 180 mm
↓
Ibex 700
Monoamortecedor ajustável, curso 148 mm
↑
Suspensão traseira
XRE 190
Monoamortecedor 150 mm
↓
Freios e segurança
Ibex 700
ABS
–
Sistema de freios
XRE 190
ABS
–
Ibex 700
Disco duplo 300 mm
↑
Freio dianteiro
XRE 190
Disco 240 mm
↓
Ibex 700
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
XRE 190
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Ibex 700
Regular
↓
Confiabilidade da marca
XRE 190
Excelente
↑
Ibex 700
Recém-chegada
↓
Tempo no Brasil
XRE 190
55 anos
↑
Ibex 700
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
XRE 190
8.8/10
Ibex 700
3 anos
–
Garantia de fábrica
XRE 190
3 anos
–
Custo
Ibex 700
2026
–
Ano do modelo
XRE 190
2026
–
Ibex 700
R$ 44.990
↑
Custo (compra)
XRE 190
R$ 26.227
↓
Ibex 700
R$ 1.125
↑
IPVA anual (estimado)
XRE 190
R$ 656
↓
Ibex 700
Alta
↑
Custo de manutenção
XRE 190
Baixa
↓
|
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