Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Maxsym 400 GT 2026
De R$ 369 a R$ 1.476/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JEF 2026
De R$ 135 a R$ 540/ano
Detalhes técnicos
Dafra Maxsym 400 GT
|
Shineray JEF
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Maxsym 400 GT
399 cc
↑
Cilindrada
JEF
149.48 cc
↓
Maxsym 400 GT
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JEF
Monocilíndrico
Maxsym 400 GT
34 cv
↑
Potência
JEF
13.5 cv
↓
Maxsym 400 GT
3.9 kgf·m
↑
Torque
JEF
1.43 kgf·m
↓
Maxsym 400 GT
Médias rotações
Entrega de torque
JEF
Baixas rotações
Maxsym 400 GT
Líquida
Refrigeração
JEF
A ar
Maxsym 400 GT
6.24 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JEF
9.41 kg/cv
↑
Maxsym 400 GT
Automático
Câmbio
JEF
5 marchas
Maxsym 400 GT
150 km/h
↑
Velocidade máxima
JEF
110 km/h
↓
Peso e dimensões
Maxsym 400 GT
212 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JEF
127 kg
↓
Maxsym 400 GT
190 kg
↑
Carga útil
JEF
150 kg
↓
Maxsym 400 GT
820 mm
↑
Largura
JEF
770 mm
↓
Maxsym 400 GT
Liga leve
Tipo de roda
JEF
Liga leve
Maxsym 400 GT
Aro 15"
Aro dianteiro
JEF
Aro 17"
Maxsym 400 GT
Aro 14"
Aro traseiro
JEF
Aro 17"
Maxsym 400 GT
120/70-15
Pneu dianteiro
JEF
-
Maxsym 400 GT
150/70-14
Pneu traseiro
JEF
-
Maxsym 400 GT
Passa apertada
↓
Corredor
JEF
Passa
↑
Maxsym 400 GT
770 mm
↓
Altura do banco
JEF
790 mm
↑
Maxsym 400 GT
130 mm
↓
Distância do solo
JEF
165 mm
↑
Autonomia e uso diário
Maxsym 400 GT
13 L
–
Tanque
JEF
13 L
–
Maxsym 400 GT
28 km/L
↓
Consumo estimado
JEF
36 km/L
↑
Maxsym 400 GT
364 km
↓
Autonomia estimada
JEF
468 km
↑
Suspensão
Maxsym 400 GT
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
JEF
Garfo telescópico
–
Maxsym 400 GT
Bichoque
↓
Suspensão traseira
JEF
Monoamortecedor
↑
Freios e segurança
Maxsym 400 GT
ABS
↑
Sistema de freios
JEF
Convencional
↓
Maxsym 400 GT
Disco 288 mm
↑
Freio dianteiro
JEF
Disco
↓
Maxsym 400 GT
Disco 275 mm
↑
Freio traseiro
JEF
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Maxsym 400 GT
Regular
↑
Confiabilidade da marca
JEF
Atenção
↓
Maxsym 400 GT
19 anos
↓
Tempo no Brasil
JEF
20 anos
↑
Maxsym 400 GT
6.9/10
↑
Nota no Reclame Aqui
JEF
6.8/10
↓
Maxsym 400 GT
5 anos
↑
Garantia de fábrica
JEF
1 ano
↓
Custo
Maxsym 400 GT
2026
–
Ano do modelo
JEF
2026
–
Maxsym 400 GT
R$ 36.907
↑
Custo (compra)
JEF
R$ 13.491
↓
Maxsym 400 GT
R$ 923
↑
IPVA anual (estimado)
JEF
R$ 337
↓
Maxsym 400 GT
Média
↑
Custo de manutenção
JEF
Baixa
↓
|
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