NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

NH 300 vs STORM EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde NH 300 e STORM EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Dafra NH 300
Dafra
NH 300
Adventure • 2026
R$ 23.414 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Simular gastos
Melhor opção
Shineray STORM EFI
Shineray
STORM EFI
Crossover • 2026
R$ 20.333 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável corredormelhor maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Dafra NH 300 2026

De R$ 234 a R$ 937/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray STORM EFI 2026

De R$ 203 a R$ 813/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Dafra NH 300 Dafra NH 300
Foto lateral - Shineray STORM EFI Shineray STORM EFI

Motor e desempenho

NH 300 278.3 cc ↑
Cilindrada
STORM EFI 198.1 cc ↓
NH 300 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
STORM EFI Monocilíndrico
NH 300 25.7 cv ↑
Potência
STORM EFI 20.4 cv ↓
NH 300 2.29 kgf·m ↑
Torque
STORM EFI 1.84 kgf·m ↓
NH 300 Baixas rotações
Entrega de torque
STORM EFI Baixas rotações
NH 300 Líquida
Refrigeração
STORM EFI Líquida
NH 300 7.08 kg/cv ↑
Relação peso x potência
STORM EFI 7.06 kg/cv ↓
NH 300 6 marchas –
Câmbio
STORM EFI 6 marchas –
NH 300 Corrente
Transmissão final
STORM EFI Corrente
NH 300 145 km/h ↑
Velocidade máxima
STORM EFI 125 km/h ↓

Peso e dimensões

NH 300 182 kg ↑
Peso em ordem de marcha
STORM EFI 144 kg ↓
NH 300 150 kg –
Carga útil
STORM EFI 150 kg –
NH 300 860 mm ↑
Largura
STORM EFI 780 mm ↓
NH 300 Raiada
Tipo de roda
STORM EFI Liga leve
NH 300 Aro 19"
Aro dianteiro
STORM EFI Aro 17"
NH 300 Aro 17"
Aro traseiro
STORM EFI Aro 17"
NH 300 100/90-19 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
STORM EFI Consultar preços ↗Publi. 100/80-17
NH 300 130/80-17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
STORM EFI Consultar preços ↗Publi. 130/70-17
NH 300 Passa apertada ↓
Corredor
STORM EFI Passa ↑
NH 300 795 mm ↓
Altura do banco
STORM EFI 800 mm ↑
NH 300 200 mm ↑
Distância do solo
STORM EFI 170 mm ↓

Autonomia e uso diário

NH 300 10 L ↓
Tanque
STORM EFI 13 L ↑
NH 300 30 km/L ↓
Consumo estimado
STORM EFI 32 km/L ↑
NH 300 300 km ↓
Autonomia estimada
STORM EFI 416 km ↑

Suspensão

NH 300 Garfo telescópico ↓
Suspensão dianteira
STORM EFI Garfo telescópico invertido ↑
NH 300 Monoamortecedor –
Suspensão traseira
STORM EFI Monoamortecedor –

Freios e segurança

NH 300 ABS –
Sistema de freios
STORM EFI ABS –
NH 300 Disco 288 mm ↑
Freio dianteiro
STORM EFI Disco ↓
NH 300 Disco 222 mm ↑
Freio traseiro
STORM EFI Disco ↓
NH 300 Não –
Controle de tração
STORM EFI Não –

Confiabilidade e suporte

NH 300 Regular ↑
Confiabilidade da marca
STORM EFI Atenção ↓
NH 300 19 anos ↓
Tempo no Brasil
STORM EFI 20 anos ↑
NH 300 6.9/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
STORM EFI 6.8/10 ↓
NH 300 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
STORM EFI 1 ano restante ↓

Custo

NH 300 2026 –
Ano do modelo
STORM EFI 2026 –
NH 300 R$ 23.414 ↑
Custo (compra)
STORM EFI R$ 20.333 ↓
NH 300 R$ 585 ↑
IPVA anual (estimado)
STORM EFI R$ 508 ↓
NH 300 Média ↑
Custo de manutenção
STORM EFI Média ↓
Perfil de uso