NucleoMotor

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O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

NHX 190 vs CB650R E-Clutch 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde NHX 190 e CB650R E-Clutch levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Dafra NHX 190
Dafra
NHX 190
Street • 2026
R$ 17.412 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Honda CB650R E-Clutch
Honda
CB650R E-Clutch
Naked • 2026
R$ 59.571 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
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IPVA

Dafra NHX 190 2026

De R$ 174 a R$ 696/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda CB650R E-Clutch 2026

De R$ 596 a R$ 2.383/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Dafra NHX 190 Dafra NHX 190
Foto lateral - Honda CB650R E-Clutch Honda CB650R E-Clutch

Motor e desempenho

NHX 190 183 cc ↓
Cilindrada
CB650R E-Clutch 649 cc ↑
NHX 190 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
CB650R E-Clutch Quatro cilindros
NHX 190 18 cv ↓
Potência
CB650R E-Clutch 88.4 cv ↑
NHX 190 1.6 kgf·m ↓
Torque
CB650R E-Clutch 5.8 kgf·m ↑
NHX 190 Baixas rotações
Entrega de torque
CB650R E-Clutch Altas rotações
NHX 190 Líquida
Refrigeração
CB650R E-Clutch Líquida
NHX 190 7.78 kg/cv ↑
Relação peso x potência
CB650R E-Clutch 2.32 kg/cv ↓
NHX 190 6 marchas –
Câmbio
CB650R E-Clutch 6 marchas –
NHX 190 Corrente
Transmissão final
CB650R E-Clutch Corrente
NHX 190 125 km/h ↓
Velocidade máxima
CB650R E-Clutch 220 km/h ↑

Peso e dimensões

NHX 190 140 kg ↓
Peso em ordem de marcha
CB650R E-Clutch 205 kg ↑
NHX 190 150 kg ↓
Carga útil
CB650R E-Clutch 154 kg ↑
NHX 190 745 mm ↓
Largura
CB650R E-Clutch 784 mm ↑
NHX 190 Liga leve
Tipo de roda
CB650R E-Clutch Liga leve
NHX 190 Aro 17"
Aro dianteiro
CB650R E-Clutch Aro 17"
NHX 190 Aro 17"
Aro traseiro
CB650R E-Clutch Aro 17"
NHX 190 110/70-17 54H Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
CB650R E-Clutch Consultar preços ↗Publi. 120/70ZR17M/C(58W)
NHX 190 130/70-17 62H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
CB650R E-Clutch Consultar preços ↗Publi. 180/55ZR17M/C(73W)
NHX 190 Passa ↑
Corredor
CB650R E-Clutch Passa ↓
NHX 190 787 mm ↓
Altura do banco
CB650R E-Clutch 810 mm ↑
NHX 190 159 mm ↑
Distância do solo
CB650R E-Clutch 150 mm ↓

Autonomia e uso diário

NHX 190 11 L ↓
Tanque
CB650R E-Clutch 15.4 L ↑
NHX 190 35 km/L ↑
Consumo estimado
CB650R E-Clutch 20 km/L ↓
NHX 190 385 km ↑
Autonomia estimada
CB650R E-Clutch 308 km ↓

Suspensão

NHX 190 Telescópica ↓
Suspensão dianteira
CB650R E-Clutch Garfo telescópico invertido 120 mm ↑
NHX 190 Monoamortecida ↓
Suspensão traseira
CB650R E-Clutch Monoamortecedor Pro-Link 128 mm ↑

Freios e segurança

NHX 190 ABS –
Sistema de freios
CB650R E-Clutch ABS –
NHX 190 Disco 276 mm ↓
Freio dianteiro
CB650R E-Clutch Disco duplo 310 mm ↑
NHX 190 Disco 220 mm ↓
Freio traseiro
CB650R E-Clutch Disco 240 mm ↑
NHX 190 Não –
Controle de tração
CB650R E-Clutch Não –

Confiabilidade e suporte

NHX 190 Regular ↓
Confiabilidade da marca
CB650R E-Clutch Excelente ↑
NHX 190 19 anos ↓
Tempo no Brasil
CB650R E-Clutch 55 anos ↑
NHX 190 6.9/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
CB650R E-Clutch 8.8/10 ↑
NHX 190 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
CB650R E-Clutch 3 anos restantes –

Custo

NHX 190 2026 –
Ano do modelo
CB650R E-Clutch 2026 –
NHX 190 R$ 17.412 ↓
Custo (compra)
CB650R E-Clutch R$ 59.571 ↑
NHX 190 R$ 435 ↓
IPVA anual (estimado)
CB650R E-Clutch R$ 1.489 ↑
NHX 190 Média ↓
Custo de manutenção
CB650R E-Clutch Média ↑
Perfil de uso