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XDiavel V4 vs Interceptor 650 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Ducati XDiavel V4 se destaca em potência, tanque, velocidade máxima; Royal Enfield Interceptor 650 se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
XDiavel V4se você liga para
-
Potência
168 cv+257%
vs 47 cv
-
Tanque
20 L+46%
vs 13.7 L
-
Velocidade máxima
210 km/h+24%
vs 170 km/h
-
Altura do banco
770 mm-4%
vs 804 mm
-
Torque
12.8 kgf·m+142%
vs 5.3 kgf·m
Interceptor 650se você liga para
-
Autonomia estimada
329 km+10%
vs 300 km
-
Peso em ordem de marcha
218 kg-5%
vs 229 kg
-
Consumo estimado
24 km/L+60%
vs 15 km/L
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Confiabilidade da marca
Bom
vs Ruim
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1158 cc | 648 cc |
| Arquitetura do motor | Quatro cilindros | Bicilíndrico |
| Potência | 168 cv | 47 cv |
| Torque | 12.8 kgf·m | 5.3 kgf·m |
| Entrega de torque | Altas rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Ar/óleo |
| Relação peso x potência | 1.36 kg/cv | 4.64 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 170 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 229 kg | 218 kg |
| Carga útil | — | 200 kg |
| Largura | — | 857 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 17" | Aro 18" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 18" |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 | 100/90 18 com câmara |
| Pneu traseiro | 240/45 ZR17 | 130/70 18 com câmara |
| Corredor | — | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 770 mm | 804 mm |
| Distância do solo | — | 174 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Tanque | 20 L | 13.7 L |
| Consumo estimado | 15 km/L | 24 km/L |
| Autonomia estimada | 300 km | 329 km |
Suspensão2 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo invertido 50 mm com 120 mm de curso | Garfo telescópico 110 mm |
| Suspensão traseira | Monobraço com monoamortecedor ajustável 145 mm | Duplo amortecedor 88 mm |
Freios e segurança4 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 330 mm | Disco 320 mm |
| Freio traseiro | Disco 265 mm | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Ruim | Bom |
| Tempo no Brasil | 14 anos | 9 anos |
| Nota no Reclame Aqui | — | 7.3/10 |
| Garantia de fábrica | — | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Ducati XDiavel V4 | Royal Enfield Interceptor 650 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 161.900 | R$ 34.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 4.048 | R$ 862 |
| Custo de manutenção | Alta | Média |
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