NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Haojue DK 150
Haojue
DK 150
Street • 2026
R$ 17.200 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki
Ninja 500 SE
Sport • 2026
R$ 41.533 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Haojue DK 150 2026

De R$ 172 a R$ 688/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 415 a R$ 1.661/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 150 Haojue DK 150
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 SE Kawasaki Ninja 500 SE

Motor e desempenho

DK 150 149 cc
Cilindrada
Ninja 500 SE 451 cc
DK 150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500 SE Bicilíndrico
DK 150 11.3 cv
Potência
Ninja 500 SE 45 cv
DK 150 1.2 kgf·m
Torque
Ninja 500 SE 4.3 kgf·m
DK 150 Médias rotações
Entrega de torque
Ninja 500 SE Médias rotações
DK 150 A ar
Refrigeração
Ninja 500 SE -
DK 150 10.62 kg/cv
Relação peso x potência
Ninja 500 SE 3.80 kg/cv
DK 150 5 marchas
Câmbio
Ninja 500 SE 6 marchas
DK 150 108 km/h
Velocidade máxima
Ninja 500 SE 185 km/h

Peso e dimensões

DK 150 120 kg
Peso em ordem de marcha
Ninja 500 SE 171 kg
DK 150 180 kg
Carga útil
Ninja 500 SE 180 kg
DK 150 755 mm
Largura
Ninja 500 SE 730 mm
DK 150 Liga leve
Tipo de roda
Ninja 500 SE -
DK 150 Aro 18"
Aro dianteiro
Ninja 500 SE Aro 17"
DK 150 Aro 18"
Aro traseiro
Ninja 500 SE Aro 17"
DK 150 80/100-18
Pneu dianteiro
Ninja 500 SE 110/70R17
DK 150 100/80-18
Pneu traseiro
Ninja 500 SE 150/60R17
DK 150 Passa
Corredor
Ninja 500 SE Passa
DK 150 770 mm
Altura do banco
Ninja 500 SE 785 mm
DK 150 160 mm
Distância do solo
Ninja 500 SE 145 mm

Autonomia e uso diário

DK 150 12.5 L
Tanque
Ninja 500 SE 14 L
DK 150 42 km/L
Consumo estimado
Ninja 500 SE 27 km/L
DK 150 525 km
Autonomia estimada
Ninja 500 SE 378 km

Suspensão

DK 150 Garfo telescópico 130 mm
Suspensão dianteira
Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm
DK 150 Amortecedores traseiros duplos 110 mm
Suspensão traseira
Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm

Freios e segurança

DK 150 CBS
Sistema de freios
Ninja 500 SE ABS
DK 150 Disco 240 mm
Freio dianteiro
Ninja 500 SE Disco 310 mm
DK 150 Tambor 130 mm
Freio traseiro
Ninja 500 SE Disco 220 mm

Confiabilidade e suporte

DK 150 Regular
Confiabilidade da marca
Ninja 500 SE Sem dado confiável
DK 150 9 anos
Tempo no Brasil
Ninja 500 SE 18 anos
DK 150 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500 SE Sem nota
DK 150 3 anos
Garantia de fábrica
Ninja 500 SE 2 anos

Custo

DK 150 2026
Ano do modelo
Ninja 500 SE 2026
DK 150 R$ 17.200
Custo (compra)
Ninja 500 SE R$ 41.533
DK 150 R$ 430
IPVA anual (estimado)
Ninja 500 SE R$ 1.038
DK 150 Baixa
Custo de manutenção
Ninja 500 SE Média
Perfil de uso