Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DK 150 e Z500 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Haojue

DK 150

Street • 2026

R$ 17.200 (aprox.)

Destaques

motorequilibrado confiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

Kawasaki

Z500

Naked • 2026

R$ 35.885 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo maiscavalos maistorque controlemelhor

Cuidados

Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

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IPVA

Haojue DK 150 2026

De R$ 172 a R$ 688/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Kawasaki Z500 2026

De R$ 359 a R$ 1.435/ano

Detalhes técnicos

	Haojue DK 150	Kawasaki Z500
Motor e desempenho DK 150 149 cc ↓ Cilindrada Z500 451 cc ↑ DK 150 Monocilíndrico Arquitetura do motor Z500 Bicilíndrico DK 150 11.3 cv ↓ Potência Z500 45 cv ↑ DK 150 1.2 kgf·m ↓ Torque Z500 4.3 kgf·m ↑ DK 150 Médias rotações Entrega de torque Z500 Baixas rotações DK 150 A ar Refrigeração Z500 Líquida DK 150 10.62 kg/cv ↑ Relação peso x potência Z500 3.71 kg/cv ↓ DK 150 5 marchas ↓ Câmbio Z500 6 marchas ↑ DK 150 Corrente Transmissão final Z500 Corrente DK 150 108 km/h ↓ Velocidade máxima Z500 185 km/h ↑ Peso e dimensões DK 150 120 kg ↓ Peso em ordem de marcha Z500 167 kg ↑ DK 150 180 kg – Carga útil Z500 180 kg – DK 150 755 mm ↓ Largura Z500 800 mm ↑ DK 150 Liga leve Tipo de roda Z500 Liga leve DK 150 Aro 18" Aro dianteiro Z500 Aro 17" DK 150 Aro 18" Aro traseiro Z500 Aro 17" DK 150 80/100-18 M/C 47P sem câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Z500 Consultar preços ↗Publi. 110/70R17 M/C 54H DK 150 100/80-18 M/C 53P sem câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Z500 Consultar preços ↗Publi. 150/60 R17 M/C 66H DK 150 Passa ↑ Corredor Z500 Passa ↓ DK 150 770 mm ↓ Altura do banco Z500 785 mm ↑ DK 150 160 mm ↑ Distância do solo Z500 145 mm ↓ Autonomia e uso diário DK 150 12.5 L ↓ Tanque Z500 14 L ↑ DK 150 42 km/L ↑ Consumo estimado Z500 28 km/L ↓ DK 150 525 km ↑ Autonomia estimada Z500 392 km ↓ Suspensão DK 150 Garfo telescópico 130 mm ↑ Suspensão dianteira Z500 Garfo telescópico 120 mm ↓ DK 150 Amortecedores traseiros duplos 110 mm ↓ Suspensão traseira Z500 Monoamortecedor 130 mm ↑ Freios e segurança DK 150 CBS ↓ Sistema de freios Z500 ABS ↑ DK 150 Disco 240 mm ↓ Freio dianteiro Z500 Disco 310 mm ↑ DK 150 Tambor 130 mm ↓ Freio traseiro Z500 Disco 220 mm ↑ DK 150 Não – Controle de tração Z500 Não – Confiabilidade e suporte DK 150 Regular Confiabilidade da marca Z500 Sem dado confiável DK 150 9 anos ↓ Tempo no Brasil Z500 18 anos ↑ DK 150 6.0/10 Nota no Reclame Aqui Z500 Sem nota DK 150 3 anos restantes ↑ Garantia de fábrica Z500 2 anos restantes ↓ Custo DK 150 2026 – Ano do modelo Z500 2026 – DK 150 R$ 17.200 ↓ Custo (compra) Z500 R$ 35.885 ↑ DK 150 R$ 430 ↓ IPVA anual (estimado) Z500 R$ 897 ↑ DK 150 Baixa ↓ Custo de manutenção Z500 Média ↑

DK 150 vs Z500 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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