NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

DK 150 vs Street Triple 765 RS 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DK 150 e Street Triple 765 RS levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Haojue DK 150
Haojue
Street • 2026
R$ 17.200 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Street Triple 765 RS
Triumph
Naked • 2026
R$ 69.060 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Haojue DK 150 2026

De R$ 172 a R$ 688/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Street Triple 765 RS 2026

De R$ 691 a R$ 2.762/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

DK 150 149 cc
Cilindrada
DK 150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS Tricilíndrico
DK 150 11.3 cv
Potência
DK 150 1.2 kgf·m
Torque
Street Triple 765 RS 8.16 kgf·m
DK 150 Médias rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS Altas rotações
DK 150 A ar
Refrigeração
DK 150 10.62 kg/cv
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS 1.45 kg/cv
DK 150 5 marchas
Câmbio
Street Triple 765 RS 6 marchas
DK 150 Corrente
Transmissão final
DK 150 108 km/h
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS 250 km/h

Peso e dimensões

DK 150 120 kg
Peso em ordem de marcha
DK 150 180 kg
Carga útil
DK 150 755 mm
Largura
DK 150 Liga leve
Tipo de roda
DK 150 Aro 18"
Aro dianteiro
DK 150 Aro 18"
Aro traseiro
DK 150 80/100-18 M/C 47P sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
DK 150 100/80-18 M/C 53P sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
DK 150 Passa
Corredor
DK 150 770 mm
Altura do banco
DK 150 160 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

DK 150 12.5 L
Tanque
DK 150 42 km/L
Consumo estimado
Street Triple 765 RS 19 km/L
DK 150 525 km
Autonomia estimada

Suspensão

DK 150 Garfo telescópico 130 mm
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
DK 150 Amortecedores traseiros duplos 110 mm
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm

Freios e segurança

DK 150 CBS
Sistema de freios
DK 150 Disco 240 mm
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS Disco duplo 310 mm
DK 150 Tambor 130 mm
Freio traseiro
Street Triple 765 RS Disco 220 mm
DK 150 Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

DK 150 Regular
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS Regular
DK 150 9 anos
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS 14 anos
DK 150 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
DK 150 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS 2 anos restantes

Custo

DK 150 2026
Ano do modelo
DK 150 R$ 17.200
Custo (compra)
Street Triple 765 RS R$ 69.060
DK 150 R$ 430
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS R$ 1.727
DK 150 Baixa
Custo de manutenção
Perfil de uso