NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Empate técnico

Haojue DR 160
Haojue
DR 160
Street • 2026
R$ 19.518 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Freio inferior Perde margem de segurança na frenagem.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Simular gastos
SBM 150S
SBM
150S
Street • 2026
R$ 14.259 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  freiomelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Haojue DR 160 2026

De R$ 195 a R$ 781/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 150S 2026

De R$ 143 a R$ 570/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DR 160 Haojue DR 160
Foto lateral - SBM 150S SBM 150S

Motor e desempenho

DR 160 162.4 cc ↑
Cilindrada
150S 149.05 cc ↓
DR 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
150S Monocilíndrico
DR 160 14.9 cv ↑
Potência
150S 12.34 cv ↓
DR 160 1.4 kgf·m ↑
Torque
150S 1.14 kgf·m ↓
DR 160 Baixas rotações
Entrega de torque
150S Baixas rotações
DR 160 A ar
Refrigeração
150S A ar
DR 160 9.93 kg/cv ↓
Relação peso x potência
150S 11.02 kg/cv ↑
DR 160 5 marchas –
Câmbio
150S 5 marchas –
DR 160 Corrente
Transmissão final
150S Corrente
DR 160 120 km/h –
Velocidade máxima
150S 120 km/h –

Peso e dimensões

DR 160 148 kg ↑
Peso em ordem de marcha
150S 136 kg ↓
DR 160 150 kg –
Carga útil
150S 150 kg –
DR 160 750 mm ↓
Largura
150S 790 mm ↑
DR 160 Liga leve
Tipo de roda
150S Liga leve
DR 160 Aro 17"
Aro dianteiro
150S Aro 17"
DR 160 Aro 17"
Aro traseiro
150S Aro 17"
DR 160 100/80R 17 M/C 52S sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
150S Consultar preços ↗Publi. 90/90-17
DR 160 130/70R 17 M/C 62S sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
150S Consultar preços ↗Publi. 120/80-17
DR 160 Passa ↑
Corredor
150S Passa ↓
DR 160 790 mm ↑
Altura do banco
150S 780 mm ↓
DR 160 168 mm ↓
Distância do solo
150S 185 mm ↑

Autonomia e uso diário

DR 160 12 L ↓
Tanque
150S 14.5 L ↑
DR 160 40 km/L –
Consumo estimado
150S 40 km/L –
DR 160 480 km ↓
Autonomia estimada
150S 580 km ↑

Suspensão

DR 160 Garfo invertido ↑
Suspensão dianteira
150S Garfo telescópico 107 mm ↓
DR 160 Monoamortecedor ajustável ↑
Suspensão traseira
150S Monoamortecedor 60 mm ↓

Freios e segurança

DR 160 CBS ↓
Sistema de freios
150S ABS ↑
DR 160 Disco 250 mm ↓
Freio dianteiro
150S Disco 260 mm ↑
DR 160 Disco 210 mm ↑
Freio traseiro
150S Disco 190 mm ↓
DR 160 Não –
Controle de tração
150S Não –

Confiabilidade e suporte

DR 160 Regular –
Confiabilidade da marca
150S Regular –
DR 160 9 anos ↑
Tempo no Brasil
150S 1 ano ↓
DR 160 6.0/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
150S 6.8/10 ↑
DR 160 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
150S 3 anos restantes –

Custo

DR 160 2026 –
Ano do modelo
150S 2026 –
DR 160 R$ 19.518 ↑
Custo (compra)
150S R$ 14.259 ↓
DR 160 R$ 488 ↑
IPVA anual (estimado)
150S R$ 356 ↓
DR 160 Baixa –
Custo de manutenção
150S Baixa –
Perfil de uso