NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

DR 160 vs Speed 400 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DR 160 e Speed 400 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Haojue DR 160
Haojue
Street • 2026
R$ 19.518 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Triumph Speed 400
Triumph
Naked • 2026
R$ 28.589 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

Haojue DR 160 2026

De R$ 195 a R$ 781/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Speed 400 2026

De R$ 286 a R$ 1.144/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

DR 160 162.4 cc
Cilindrada
Speed 400 398.15 cc
DR 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400 Monocilíndrico
DR 160 14.9 cv
Potência
Speed 400 40 cv
DR 160 1.4 kgf·m
Torque
Speed 400 3.83 kgf·m
DR 160 Baixas rotações
Entrega de torque
Speed 400 Baixas rotações
DR 160 A ar
Refrigeração
Speed 400 Líquida
DR 160 9.93 kg/cv
Relação peso x potência
Speed 400 4.40 kg/cv
DR 160 5 marchas
Câmbio
Speed 400 6 marchas
DR 160 Corrente
Transmissão final
Speed 400 Corrente
DR 160 120 km/h
Velocidade máxima
Speed 400 165 km/h

Peso e dimensões

DR 160 148 kg
Peso em ordem de marcha
Speed 400 176 kg
DR 160 150 kg
Carga útil
Speed 400 174 kg
DR 160 750 mm
Largura
Speed 400 814 mm
DR 160 Liga leve
Tipo de roda
Speed 400 Liga leve
DR 160 Aro 17"
Aro dianteiro
Speed 400 Aro 17"
DR 160 Aro 17"
Aro traseiro
Speed 400 Aro 17"
DR 160 100/80R 17 M/C 52S sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
DR 160 130/70R 17 M/C 62S sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
DR 160 Passa
Corredor
Speed 400 Passa apertada
DR 160 790 mm
Altura do banco
Speed 400 790 mm
DR 160 168 mm
Distância do solo
Speed 400 170 mm

Autonomia e uso diário

DR 160 12 L
Tanque
Speed 400 13 L
DR 160 40 km/L
Consumo estimado
Speed 400 29 km/L
DR 160 480 km
Autonomia estimada
Speed 400 377 km

Suspensão

DR 160 Garfo invertido
Suspensão dianteira
Speed 400 Garfo telescópico invertido 140 mm
DR 160 Monoamortecedor ajustável
Suspensão traseira
Speed 400 Monoamortecedor 130 mm

Freios e segurança

DR 160 CBS
Sistema de freios
Speed 400 ABS
DR 160 Disco 250 mm
Freio dianteiro
Speed 400 Disco 300 mm
DR 160 Disco 210 mm
Freio traseiro
Speed 400 Disco 230 mm
DR 160 Não
Controle de tração
Speed 400 Não

Confiabilidade e suporte

DR 160 Regular
Confiabilidade da marca
Speed 400 Regular
DR 160 9 anos
Tempo no Brasil
Speed 400 14 anos
DR 160 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
Speed 400 6.5/10
DR 160 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Speed 400 2 anos restantes

Custo

DR 160 2026
Ano do modelo
Speed 400 2026
DR 160 R$ 19.518
Custo (compra)
Speed 400 R$ 28.589
DR 160 R$ 488
IPVA anual (estimado)
Speed 400 R$ 715
DR 160 Baixa
Custo de manutenção
Speed 400 Média
Perfil de uso