NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Haojue Master Ride 150
Haojue
Master Ride 150
Street • 2026
R$ 16.548 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Simular gastos
Mottu/TVS Sport 110i
Mottu/TVS
Sport 110i
Street • 2026
R$ 11.400 (aprox.)
Destaques
motortorcudo corredormelhor maisleve maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Haojue Master Ride 150 2026

De R$ 165 a R$ 662/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 114 a R$ 456/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue Master Ride 150 Haojue Master Ride 150
Foto lateral - Mottu/TVS Sport 110i Mottu/TVS Sport 110i

Motor e desempenho

Master Ride 150 149 cc ↑
Cilindrada
Sport 110i 109 cc ↓
Master Ride 150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i Monocilíndrico
Master Ride 150 12 cv ↑
Potência
Sport 110i 8.3 cv ↓
Master Ride 150 1.24 kgf·m ↑
Torque
Sport 110i 0.9 kgf·m ↓
Master Ride 150 Baixas rotações
Entrega de torque
Sport 110i Baixas rotações
Master Ride 150 A ar
Refrigeração
Sport 110i A ar
Master Ride 150 12.17 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Sport 110i 13.49 kg/cv ↑
Master Ride 150 5 marchas ↑
Câmbio
Sport 110i 4 marchas ↓
Master Ride 150 Corrente
Transmissão final
Sport 110i Corrente
Master Ride 150 110 km/h ↑
Velocidade máxima
Sport 110i 95 km/h ↓

Peso e dimensões

Master Ride 150 146 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Sport 110i 112 kg ↓
Master Ride 150 180 kg ↑
Carga útil
Sport 110i 150 kg ↓
Master Ride 150 780 mm ↑
Largura
Sport 110i 705 mm ↓
Master Ride 150 Liga leve
Tipo de roda
Sport 110i Liga leve
Master Ride 150 Aro 18"
Aro dianteiro
Sport 110i Aro 17"
Master Ride 150 Aro 16"
Aro traseiro
Sport 110i Aro 17"
Master Ride 150 90/90-18 51P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Sport 110i Consultar preços ↗Publi. 2.75 - 17 41P
Master Ride 150 110/90-16 59P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Sport 110i Consultar preços ↗Publi. 3.00 - 17 50P
Master Ride 150 Passa ↓
Corredor
Sport 110i Passa bem ↑
Master Ride 150 725 mm ↓
Altura do banco
Sport 110i 790 mm ↑
Master Ride 150 150 mm ↓
Distância do solo
Sport 110i 160 mm ↑

Autonomia e uso diário

Master Ride 150 10.7 L ↑
Tanque
Sport 110i 10 L ↓
Master Ride 150 36 km/L ↓
Consumo estimado
Sport 110i 55 km/L ↑
Master Ride 150 385 km ↓
Autonomia estimada
Sport 110i 550 km ↑

Suspensão

Master Ride 150 Garfo telescópico ↓
Suspensão dianteira
Sport 110i Garfo telescópico 115 mm ↑
Master Ride 150 Duplo amortecedor –
Suspensão traseira
Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm –

Freios e segurança

Master Ride 150 CBS –
Sistema de freios
Sport 110i CBS –
Master Ride 150 Disco 270 mm ↑
Freio dianteiro
Sport 110i Tambor 130 mm ↓
Master Ride 150 Tambor ↓
Freio traseiro
Sport 110i Tambor 130 mm ↑
Master Ride 150 Não –
Controle de tração
Sport 110i Não –

Confiabilidade e suporte

Master Ride 150 Regular
Confiabilidade da marca
Sport 110i Sem dado confiável
Master Ride 150 9 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i Sem dado
Master Ride 150 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
Sport 110i Sem nota
Master Ride 150 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
Sport 110i 3 anos restantes –

Custo

Master Ride 150 2026 –
Ano do modelo
Sport 110i 2026 –
Master Ride 150 R$ 16.548 ↑
Custo (compra)
Sport 110i R$ 11.400 ↓
Master Ride 150 R$ 414 ↑
IPVA anual (estimado)
Sport 110i R$ 285 ↓
Master Ride 150 Baixa ↓
Custo de manutenção
Sport 110i Baixa ↑
Perfil de uso