Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
maiseconômica
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 150
|
Mottu/TVS Sport 110i
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 150
149 cc
↑
Cilindrada
Sport 110i
109 cc
↓
DK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i
Monocilíndrico
DK 150
11.3 cv
↑
Potência
Sport 110i
8.3 cv
↓
DK 150
1.2 kgf·m
↑
Torque
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
DK 150
Médias rotações
Entrega de torque
Sport 110i
Baixas rotações
DK 150
A ar
Refrigeração
Sport 110i
A ar
DK 150
10.62 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
DK 150
5 marchas
↑
Câmbio
Sport 110i
4 marchas
↓
DK 150
108 km/h
↑
Velocidade máxima
Sport 110i
95 km/h
↓
Peso e dimensões
DK 150
120 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Sport 110i
112 kg
↓
DK 150
180 kg
↑
Carga útil
Sport 110i
150 kg
↓
DK 150
755 mm
↑
Largura
Sport 110i
705 mm
↓
DK 150
Liga leve
Tipo de roda
Sport 110i
Liga leve
DK 150
Passa
↓
Corredor
Sport 110i
Passa bem
↑
DK 150
770 mm
↓
Altura do banco
Sport 110i
790 mm
↑
DK 150
160 mm
–
Distância do solo
Sport 110i
160 mm
–
Autonomia e uso diário
DK 150
12.5 L
↑
Tanque
Sport 110i
10 L
↓
DK 150
42 km/L
↓
Consumo estimado
Sport 110i
55 km/L
↑
DK 150
525 km
↓
Autonomia estimada
Sport 110i
550 km
↑
Suspensão
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
↓
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↑
Suspensão traseira
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Freios e segurança
DK 150
CBS
–
Sistema de freios
Sport 110i
CBS
–
DK 150
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
DK 150
Tambor 130 mm
–
Freio traseiro
Sport 110i
Tambor 130 mm
–
Confiabilidade e suporte
DK 150
Regular
Confiabilidade da marca
Sport 110i
Sem dado confiável
DK 150
9 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i
Sem dado
DK 150
6.0/10
Nota no Reclame Aqui
Sport 110i
Sem nota
Custo
DK 150
2026
–
Ano do modelo
Sport 110i
2026
–
DK 150
R$ 17.200
↑
Custo (compra)
Sport 110i
R$ 11.400
↓
DK 150
R$ 430
↑
IPVA anual (estimado)
Sport 110i
R$ 285
↓
DK 150
Baixa
↓
Custo de manutenção
Sport 110i
Baixa
↑
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