Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Haojue Master Ride 150 2026
De R$ 168 a R$ 673/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray ADXTG 150 2026
De R$ 220 a R$ 880/ano
Detalhes técnicos
Haojue Master Ride 150
|
Shineray ADXTG 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Master Ride 150
149 cc
↓
Cilindrada
ADXTG 150
149.6 cc
↑
Master Ride 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150
Monocilíndrico
Master Ride 150
12 cv
↓
Potência
ADXTG 150
14.7 cv
↑
Master Ride 150
1.24 kgf·m
↓
Torque
ADXTG 150
1.47 kgf·m
↑
Master Ride 150
Baixas rotações
Entrega de torque
ADXTG 150
Baixas rotações
Master Ride 150
A ar
Refrigeração
ADXTG 150
Líquida
Master Ride 150
12.17 kg/cv
↑
Relação peso x potência
ADXTG 150
9.52 kg/cv
↓
Master Ride 150
5 marchas
Câmbio
ADXTG 150
Automático
Master Ride 150
110 km/h
↓
Velocidade máxima
ADXTG 150
115 km/h
↑
Peso e dimensões
Master Ride 150
146 kg
↑
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150
140 kg
↓
Master Ride 150
180 kg
↑
Carga útil
ADXTG 150
150 kg
↓
Master Ride 150
780 mm
–
Largura
ADXTG 150
780 mm
–
Master Ride 150
Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150
Liga leve
Master Ride 150
Aro 18"
Aro dianteiro
ADXTG 150
Aro 13"
Master Ride 150
Aro 16"
Aro traseiro
ADXTG 150
Aro 13"
Master Ride 150
90/90-18
Pneu dianteiro
ADXTG 150
120/70-13
Master Ride 150
110/90-16
Pneu traseiro
ADXTG 150
130/70-13
Master Ride 150
Passa
–
Corredor
ADXTG 150
Passa
–
Master Ride 150
725 mm
↓
Altura do banco
ADXTG 150
800 mm
↑
Master Ride 150
150 mm
↑
Distância do solo
ADXTG 150
125 mm
↓
Autonomia e uso diário
Master Ride 150
10.7 L
↓
Tanque
ADXTG 150
15 L
↑
Master Ride 150
36 km/L
↑
Consumo estimado
ADXTG 150
34 km/L
↓
Master Ride 150
385 km
↓
Autonomia estimada
ADXTG 150
510 km
↑
Suspensão
Master Ride 150
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
ADXTG 150
Garfo telescópico 90 mm
–
Master Ride 150
Duplo amortecedor
↓
Suspensão traseira
ADXTG 150
Monoamortecedor 90 mm
↑
Freios e segurança
Master Ride 150
CBS
↓
Sistema de freios
ADXTG 150
ABS
↑
Master Ride 150
Disco 270 mm
↑
Freio dianteiro
ADXTG 150
Disco 240 mm
↓
Master Ride 150
Tambor
↓
Freio traseiro
ADXTG 150
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Master Ride 150
Regular
↑
Confiabilidade da marca
ADXTG 150
Atenção
↓
Master Ride 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
ADXTG 150
20 anos
↑
Master Ride 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150
6.8/10
↑
Master Ride 150
3 anos
↑
Garantia de fábrica
ADXTG 150
1 ano
↓
Custo
Master Ride 150
2026
–
Ano do modelo
ADXTG 150
2026
–
Master Ride 150
R$ 16.829
↓
Custo (compra)
ADXTG 150
R$ 21.990
↑
Master Ride 150
R$ 421
↓
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150
R$ 550
↑
Master Ride 150
Baixa
–
Custo de manutenção
ADXTG 150
Baixa
–
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