Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
freiomelhor
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
maistorque
muitoconfiável
corredormelhor
manutençãosimples
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
IPVA
Haojue NK 150 2026
De R$ 175 a R$ 700/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Factor 150 DX 2026
De R$ 183 a R$ 734/ano
Detalhes técnicos
Haojue NK 150
|
Yamaha Factor 150 DX
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
NK 150
149 cc
–
Cilindrada
Factor 150 DX
149 cc
–
NK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 DX
Monocilíndrico
NK 150
12 cv
↑
Potência
Factor 150 DX
11.8 cv
↓
NK 150
1.24 kgf·m
↓
Torque
Factor 150 DX
1.3 kgf·m
↑
NK 150
Baixas rotações
Entrega de torque
Factor 150 DX
-
NK 150
A ar
Refrigeração
Factor 150 DX
-
NK 150
11.58 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Factor 150 DX
11.36 kg/cv
↓
NK 150
5 marchas
–
Câmbio
Factor 150 DX
5 marchas
–
NK 150
110 km/h
↓
Velocidade máxima
Factor 150 DX
120 km/h
↑
Peso e dimensões
NK 150
139 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Factor 150 DX
134 kg
↓
NK 150
180 kg
↑
Carga útil
Factor 150 DX
163 kg
↓
NK 150
825 mm
↑
Largura
Factor 150 DX
750 mm
↓
NK 150
Raiada
Tipo de roda
Factor 150 DX
-
NK 150
Aro 19"
Aro dianteiro
Factor 150 DX
Aro 18"
NK 150
Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150 DX
Aro 18"
NK 150
90/90-19
Pneu dianteiro
Factor 150 DX
80/100-18
NK 150
110/90-17
Pneu traseiro
Factor 150 DX
100/80-18
NK 150
Passa apertada
↓
Corredor
Factor 150 DX
Passa
↑
NK 150
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Factor 150 DX
Pode bater
↓
NK 150
837 mm
↑
Altura do banco
Factor 150 DX
785 mm
↓
NK 150
244 mm
↑
Distância do solo
Factor 150 DX
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
NK 150
12.2 L
↓
Tanque
Factor 150 DX
15.4 L
↑
NK 150
40 km/L
–
Consumo estimado
Factor 150 DX
40 km/L
–
NK 150
488 km
↓
Autonomia estimada
Factor 150 DX
616 km
↑
Suspensão
NK 150
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
Factor 150 DX
Garfo telescópico 120 mm
↑
NK 150
Duplo amortecedor
–
Suspensão traseira
Factor 150 DX
Amortecedores traseiros duplos 92 mm
–
Freios e segurança
NK 150
ABS
↑
Sistema de freios
Factor 150 DX
UBS
↓
NK 150
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Factor 150 DX
Disco 245 mm
↑
NK 150
Tambor 110 mm
↓
Freio traseiro
Factor 150 DX
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
NK 150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Factor 150 DX
Excelente
↑
NK 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
Factor 150 DX
56 anos
↑
NK 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 DX
8.9/10
↑
NK 150
3 anos
–
Garantia de fábrica
Factor 150 DX
3 anos
–
Custo
NK 150
2026
–
Ano do modelo
Factor 150 DX
2026
–
NK 150
R$ 17.505
↓
Custo (compra)
Factor 150 DX
R$ 18.342
↑
NK 150
R$ 438
↓
IPVA anual (estimado)
Factor 150 DX
R$ 459
↑
NK 150
Baixa
↑
Custo de manutenção
Factor 150 DX
Baixa
↓
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