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O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

CVO Road Glide ST FLTRXSTSE vs Continental GT 650 2026

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde CVO Road Glide ST FLTRXSTSE e Continental GT 650 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Harley-Davidson
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Custom • 2026
R$ 267.343 • atualizado em: 19/07/2026
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de boa fama: costuma durar e dar pouco problema. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. cruzeiromelhor Anda mais no final: viaja na rodovia com mais folga.
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield
Continental GT 650
Classic • 2026
R$ 34.990 zero km · frete incluso
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. confiável  Marca de boa fama: costuma durar e dar pouco problema. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2026

De R$ 2.673 a R$ 10.694/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Continental GT 650 2026

De R$ 350 a R$ 1.400/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Cilindrada
Continental GT 650 648 cc
Arquitetura do motor
Continental GT 650 Bicilíndrico
Potência
Continental GT 650 47 cv
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 20.1 kgf·m
Torque
Continental GT 650 5.3 kgf·m
Relação peso x potência
Continental GT 650 4.55 kg/cv
Câmbio
Continental GT 650 6 marchas
Velocidade máxima
Continental GT 650 170 km/h

Peso e dimensões

Peso em ordem de marcha
Continental GT 650 214 kg
Altura do banco
Continental GT 650 804 mm
Distância do solo
Continental GT 650 174 mm

Autonomia e uso diário

Tanque
Continental GT 650 12.5 L
Consumo estimado
Continental GT 650 24 km/L
Autonomia estimada
Continental GT 650 300 km

Suspensão

CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Garfo telescópico 49 mm não ajustável
Suspensão dianteira
Continental GT 650 Garfo telescópico 110 mm
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Suspensão traseira com pré-carga ajustável eletronicamente (Showa)
Suspensão traseira
Continental GT 650 Duplo amortecedor 88 mm

Freios e segurança

Sistema de freios
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Disco duplo 300 mm (Brembo, freios linked)
Freio dianteiro
Continental GT 650 Disco 320 mm
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Disco 300 mm (Brembo, freios linked)
Freio traseiro
Continental GT 650 Disco 240 mm

Confiabilidade e suporte

Confiabilidade da marca
Tempo no Brasil
Continental GT 650 9 anos
Nota no Reclame Aqui
Continental GT 650 7.3/10

Custo

Ano do modelo
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE R$ 267.343
Custo (compra)
Continental GT 650 R$ 34.990
IPVA anual (estimado)
Continental GT 650 R$ 875
Custo de manutenção
Perfil de uso
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