Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda CG 160 Start 2026
De R$ 187 a R$ 748/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Z500 2026
De R$ 361 a R$ 1.445/ano
Detalhes técnicos
Honda CG 160 Start
|
Kawasaki Z500
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CG 160 Start
162.7 cc
↓
Cilindrada
Z500
451 cc
↑
CG 160 Start
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Z500
Bicilíndrico
CG 160 Start
14.4 cv
↓
Potência
Z500
45 cv
↑
CG 160 Start
1.41 kgf·m
↓
Torque
Z500
4.3 kgf·m
↑
CG 160 Start
Médias rotações
Entrega de torque
Z500
Baixas rotações
CG 160 Start
A ar
Refrigeração
Z500
Líquida
CG 160 Start
8.13 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Z500
3.71 kg/cv
↓
CG 160 Start
5 marchas
↓
Câmbio
Z500
6 marchas
↑
CG 160 Start
120 km/h
↓
Velocidade máxima
Z500
185 km/h
↑
Peso e dimensões
CG 160 Start
117 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Z500
167 kg
↑
CG 160 Start
161 kg
↓
Carga útil
Z500
180 kg
↑
CG 160 Start
747 mm
↓
Largura
Z500
800 mm
↑
CG 160 Start
Liga leve
Tipo de roda
Z500
Liga leve
CG 160 Start
Aro 18"
Aro dianteiro
Z500
Aro 17"
CG 160 Start
Aro 18"
Aro traseiro
Z500
Aro 17"
CG 160 Start
80/100-18
Pneu dianteiro
Z500
110/70R17
CG 160 Start
90/90-18
Pneu traseiro
Z500
150/60R17
CG 160 Start
Passa
↑
Corredor
Z500
Passa
↓
CG 160 Start
796 mm
↑
Altura do banco
Z500
785 mm
↓
CG 160 Start
190 mm
↑
Distância do solo
Z500
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
CG 160 Start
14 L
–
Tanque
Z500
14 L
–
CG 160 Start
40 km/L
↑
Consumo estimado
Z500
28 km/L
↓
CG 160 Start
560 km
↑
Autonomia estimada
Z500
392 km
↓
Suspensão
CG 160 Start
Garfo telescópico 120 mm
–
Suspensão dianteira
Z500
Garfo telescópico 120 mm
–
CG 160 Start
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↓
Suspensão traseira
Z500
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
CG 160 Start
CBS
↓
Sistema de freios
Z500
ABS
↑
CG 160 Start
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Z500
Disco 310 mm
↑
CG 160 Start
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Z500
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
CG 160 Start
Excelente
Confiabilidade da marca
Z500
Sem dado confiável
CG 160 Start
55 anos
↑
Tempo no Brasil
Z500
18 anos
↓
CG 160 Start
8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Z500
Sem nota
CG 160 Start
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Z500
2 anos
↓
Custo
CG 160 Start
2026
–
Ano do modelo
Z500
2026
–
CG 160 Start
R$ 18.711
↓
Custo (compra)
Z500
R$ 36.132
↑
CG 160 Start
R$ 468
↓
IPVA anual (estimado)
Z500
R$ 903
↑
CG 160 Start
Baixa
↓
Custo de manutenção
Z500
Média
↑
|
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