Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda CG 160 Start 2026
De R$ 187 a R$ 748/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 400S 2026
De R$ 292 a R$ 1.169/ano
Detalhes técnicos
Honda CG 160 Start
|
SBM 400S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CG 160 Start
162.7 cc
↓
Cilindrada
400S
399.73 cc
↑
CG 160 Start
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400S
Bicilíndrico
CG 160 Start
14.4 cv
↓
Potência
400S
41 cv
↑
CG 160 Start
1.41 kgf·m
↓
Torque
400S
3.77 kgf·m
↑
CG 160 Start
Médias rotações
Entrega de torque
400S
Baixas rotações
CG 160 Start
A ar
Refrigeração
400S
Líquida
CG 160 Start
8.13 kg/cv
↑
Relação peso x potência
400S
4.54 kg/cv
↓
CG 160 Start
5 marchas
↓
Câmbio
400S
6 marchas
↑
CG 160 Start
120 km/h
↓
Velocidade máxima
400S
170 km/h
↑
Peso e dimensões
CG 160 Start
117 kg
↓
Peso em ordem de marcha
400S
186 kg
↑
CG 160 Start
161 kg
↓
Carga útil
400S
186 kg
↑
CG 160 Start
747 mm
↓
Largura
400S
820 mm
↑
CG 160 Start
Liga leve
Tipo de roda
400S
Liga leve
CG 160 Start
Aro 18"
Aro dianteiro
400S
Aro 17"
CG 160 Start
Aro 18"
Aro traseiro
400S
Aro 17"
CG 160 Start
80/100-18
Pneu dianteiro
400S
-
CG 160 Start
90/90-18
Pneu traseiro
400S
-
CG 160 Start
Passa
↑
Corredor
400S
Passa apertada
↓
CG 160 Start
796 mm
↓
Altura do banco
400S
820 mm
↑
CG 160 Start
190 mm
↑
Distância do solo
400S
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
CG 160 Start
14 L
↑
Tanque
400S
13.5 L
↓
CG 160 Start
40 km/L
↑
Consumo estimado
400S
24 km/L
↓
CG 160 Start
560 km
↑
Autonomia estimada
400S
324 km
↓
Suspensão
CG 160 Start
Garfo telescópico 120 mm
↓
Suspensão dianteira
400S
Garfo invertido 100 mm
↑
CG 160 Start
Amortecedores traseiros duplos 106 mm
↓
Suspensão traseira
400S
Monoamortecedor 117 mm
↑
Freios e segurança
CG 160 Start
CBS
↓
Sistema de freios
400S
ABS
↑
CG 160 Start
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
400S
Disco 300 mm
↑
CG 160 Start
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
400S
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
CG 160 Start
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
400S
Regular
↓
CG 160 Start
55 anos
↑
Tempo no Brasil
400S
1 ano
↓
CG 160 Start
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
400S
6.8/10
↓
CG 160 Start
3 anos
–
Garantia de fábrica
400S
3 anos
–
Custo
CG 160 Start
2026
–
Ano do modelo
400S
2026
–
CG 160 Start
R$ 18.711
↓
Custo (compra)
400S
R$ 29.213
↑
CG 160 Start
R$ 468
↓
IPVA anual (estimado)
400S
R$ 730
↑
CG 160 Start
Baixa
↓
Custo de manutenção
400S
Média
↑
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