Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 400S e Factor 150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

SBM

400S

Naked • 2026

R$ 29.186 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo confiável maiscavalos controlemelhor

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

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Melhor opção

Yamaha

Factor 150

Street • 2026

R$ 17.830 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

maiseconômica muitoconfiável corredormelhor maisleve

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

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IPVA

SBM 400S 2026

De R$ 292 a R$ 1.167/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 2026

De R$ 178 a R$ 713/ano

Detalhes técnicos

	SBM 400S	Yamaha Factor 150
Motor e desempenho 400S 399.73 cc ↑ Cilindrada Factor 150 149 cc ↓ 400S Bicilíndrico Arquitetura do motor Factor 150 Monocilíndrico 400S 41 cv ↑ Potência Factor 150 11.8 cv ↓ 400S 3.77 kgf·m ↑ Torque Factor 150 1.3 kgf·m ↓ 400S Baixas rotações Entrega de torque Factor 150 - 400S Líquida Refrigeração Factor 150 A ar 400S 4.54 kg/cv ↓ Relação peso x potência Factor 150 11.27 kg/cv ↑ 400S 6 marchas ↑ Câmbio Factor 150 5 marchas ↓ 400S Corrente Transmissão final Factor 150 Corrente 400S 170 km/h ↑ Velocidade máxima Factor 150 120 km/h ↓ Peso e dimensões 400S 186 kg ↑ Peso em ordem de marcha Factor 150 133 kg ↓ 400S 186 kg ↑ Carga útil Factor 150 163 kg ↓ 400S 820 mm ↑ Largura Factor 150 750 mm ↓ 400S Liga leve Tipo de roda Factor 150 Raiada 400S Aro 17" Aro dianteiro Factor 150 Aro 18" 400S Aro 17" Aro traseiro Factor 150 Aro 18" 400S 110/70-17 Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Factor 150 Consultar preços ↗Publi. 80/100-18M/C(47S) 400S 150/60-17 Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Factor 150 Consultar preços ↗Publi. 100/80-18M/C(59S) 400S Passa apertada ↓ Corredor Factor 150 Passa ↑ 400S 820 mm ↑ Altura do banco Factor 150 785 mm ↓ 400S 140 mm ↓ Distância do solo Factor 150 170 mm ↑ Autonomia e uso diário 400S 13.5 L ↓ Tanque Factor 150 15.4 L ↑ 400S 24 km/L ↓ Consumo estimado Factor 150 40 km/L ↑ 400S 324 km ↓ Autonomia estimada Factor 150 616 km ↑ Suspensão 400S Garfo invertido 100 mm ↑ Suspensão dianteira Factor 150 Garfo telescópico 120 mm ↓ 400S Monoamortecedor 117 mm ↑ Suspensão traseira Factor 150 Amortecedores traseiros duplos 92 mm ↓ Freios e segurança 400S ABS ↑ Sistema de freios Factor 150 UBS ↓ 400S Disco 300 mm ↑ Freio dianteiro Factor 150 Disco 245 mm ↓ 400S Disco 240 mm ↑ Freio traseiro Factor 150 Tambor 130 mm ↓ 400S Não – Controle de tração Factor 150 Não – Confiabilidade e suporte 400S Regular ↓ Confiabilidade da marca Factor 150 Excelente ↑ 400S 1 ano ↓ Tempo no Brasil Factor 150 56 anos ↑ 400S 6.8/10 ↓ Nota no Reclame Aqui Factor 150 8.9/10 ↑ 400S 3 anos restantes – Garantia de fábrica Factor 150 3 anos restantes – Custo 400S 2026 – Ano do modelo Factor 150 2026 – 400S R$ 29.186 ↑ Custo (compra) Factor 150 R$ 17.830 ↓ 400S R$ 730 ↑ IPVA anual (estimado) Factor 150 R$ 446 ↓ 400S Média ↑ Custo de manutenção Factor 150 Baixa ↓

400S vs Factor 150 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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