NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

SBM 400S
SBM
400S
Naked • 2026
R$ 29.213 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Melhor opção
Yamaha Factor 150
Yamaha
Factor 150
Street • 2026
R$ 18.342 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
maiseconômica muitoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

SBM 400S 2026

De R$ 292 a R$ 1.169/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 2026

De R$ 183 a R$ 734/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - SBM 400S SBM 400S
Foto lateral - Yamaha Factor 150 Yamaha Factor 150

Motor e desempenho

400S 399.73 cc
Cilindrada
Factor 150 149 cc
400S Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 Monocilíndrico
400S 41 cv
Potência
Factor 150 11.8 cv
400S 3.77 kgf·m
Torque
Factor 150 1.3 kgf·m
400S Baixas rotações
Entrega de torque
Factor 150 -
400S Líquida
Refrigeração
Factor 150 -
400S 4.54 kg/cv
Relação peso x potência
Factor 150 11.27 kg/cv
400S 6 marchas
Câmbio
Factor 150 5 marchas
400S 170 km/h
Velocidade máxima
Factor 150 120 km/h

Peso e dimensões

400S 186 kg
Peso em ordem de marcha
Factor 150 133 kg
400S 186 kg
Carga útil
Factor 150 163 kg
400S 820 mm
Largura
Factor 150 750 mm
400S Liga leve
Tipo de roda
Factor 150 -
400S Aro 17"
Aro dianteiro
Factor 150 Aro 18"
400S Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150 Aro 18"
400S -
Pneu dianteiro
Factor 150 80/100-18
400S -
Pneu traseiro
Factor 150 100/80-18
400S Passa apertada
Corredor
Factor 150 Passa
400S 820 mm
Altura do banco
Factor 150 785 mm
400S 140 mm
Distância do solo
Factor 150 170 mm

Autonomia e uso diário

400S 13.5 L
Tanque
Factor 150 15.4 L
400S 24 km/L
Consumo estimado
Factor 150 40 km/L
400S 324 km
Autonomia estimada
Factor 150 616 km

Suspensão

400S Garfo invertido 100 mm
Suspensão dianteira
Factor 150 Garfo telescópico 120 mm
400S Monoamortecedor 117 mm
Suspensão traseira
Factor 150 Amortecedores traseiros duplos 92 mm

Freios e segurança

400S ABS
Sistema de freios
Factor 150 UBS
400S Disco 300 mm
Freio dianteiro
Factor 150 Disco 245 mm
400S Disco 240 mm
Freio traseiro
Factor 150 Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

400S Regular
Confiabilidade da marca
Factor 150 Excelente
400S 1 ano
Tempo no Brasil
Factor 150 56 anos
400S 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 8.9/10
400S 3 anos
Garantia de fábrica
Factor 150 3 anos

Custo

400S 2026
Ano do modelo
Factor 150 2026
400S R$ 29.213
Custo (compra)
Factor 150 R$ 18.342
400S R$ 730
IPVA anual (estimado)
Factor 150 R$ 459
400S Média
Custo de manutenção
Factor 150 Baixa
Perfil de uso