NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Honda CG 160 Start
Honda
CG 160 Start
Street • 2026
R$ 18.711 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Suzuki GSX-8S
Suzuki
GSX-8S
Naked • 2026
R$ 47.062 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

Honda CG 160 Start 2026

De R$ 187 a R$ 748/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki GSX-8S 2026

De R$ 471 a R$ 1.882/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Honda CG 160 Start Honda CG 160 Start
Foto lateral - Suzuki GSX-8S Suzuki GSX-8S

Motor e desempenho

CG 160 Start 162.7 cc ↓
Cilindrada
GSX-8S 776 cc ↑
CG 160 Start Monocilíndrico
Arquitetura do motor
GSX-8S Bicilíndrico
CG 160 Start 14.4 cv ↓
Potência
GSX-8S 83 cv ↑
CG 160 Start 1.41 kgf·m ↓
Torque
GSX-8S 7.95 kgf·m ↑
CG 160 Start Médias rotações
Entrega de torque
GSX-8S Médias rotações
CG 160 Start A ar
Refrigeração
GSX-8S -
CG 160 Start 8.13 kg/cv ↑
Relação peso x potência
GSX-8S 2.43 kg/cv ↓
CG 160 Start 5 marchas ↓
Câmbio
GSX-8S 6 marchas ↑
CG 160 Start 120 km/h ↓
Velocidade máxima
GSX-8S 215 km/h ↑

Peso e dimensões

CG 160 Start 117 kg ↓
Peso em ordem de marcha
GSX-8S 202 kg ↑
CG 160 Start 161 kg ↓
Carga útil
GSX-8S 190 kg ↑
CG 160 Start 747 mm ↓
Largura
GSX-8S 775 mm ↑
CG 160 Start Liga leve
Tipo de roda
GSX-8S -
CG 160 Start Aro 18"
Aro dianteiro
GSX-8S Aro 17"
CG 160 Start Aro 18"
Aro traseiro
GSX-8S Aro 17"
CG 160 Start 80/100-18
Pneu dianteiro
GSX-8S 120/70ZR17
CG 160 Start 90/90-18
Pneu traseiro
GSX-8S 180/55ZR17
CG 160 Start Passa ↑
Corredor
GSX-8S Passa ↓
CG 160 Start 796 mm ↓
Altura do banco
GSX-8S 810 mm ↑
CG 160 Start 190 mm ↑
Distância do solo
GSX-8S 145 mm ↓

Autonomia e uso diário

CG 160 Start 14 L –
Tanque
GSX-8S 14 L –
CG 160 Start 40 km/L ↑
Consumo estimado
GSX-8S 22 km/L ↓
CG 160 Start 560 km ↑
Autonomia estimada
GSX-8S 308 km ↓

Suspensão

CG 160 Start Garfo telescópico 120 mm ↓
Suspensão dianteira
GSX-8S Garfo telescopico invertido KYB 130 mm ↑
CG 160 Start Amortecedores traseiros duplos 106 mm ↓
Suspensão traseira
GSX-8S Monoamortecedor link-type 130 mm ↑

Freios e segurança

CG 160 Start CBS ↓
Sistema de freios
GSX-8S ABS ↑
CG 160 Start Disco 240 mm ↓
Freio dianteiro
GSX-8S Disco duplo 310 mm ↑
CG 160 Start Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
GSX-8S Disco 240 mm ↑

Confiabilidade e suporte

CG 160 Start Excelente ↑
Confiabilidade da marca
GSX-8S Regular ↓
CG 160 Start 55 anos ↑
Tempo no Brasil
GSX-8S 34 anos ↓
CG 160 Start 8.8/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
GSX-8S 6.7/10 ↓
CG 160 Start 3 anos ↑
Garantia de fábrica
GSX-8S 2 anos ↓

Custo

CG 160 Start 2026 –
Ano do modelo
GSX-8S 2026 –
CG 160 Start R$ 18.711 ↓
Custo (compra)
GSX-8S R$ 47.062 ↑
CG 160 Start R$ 468 ↓
IPVA anual (estimado)
GSX-8S R$ 1.177 ↑
CG 160 Start Baixa ↓
Custo de manutenção
GSX-8S Média ↑
Perfil de uso