Melhor opção

Honda

CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES

Adventure • 2026

Destaques

maiscavalos muitoconfiável maistorque baixocusto

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

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Suzuki

DL 800 DE V-Strom

Adventure • 2026

R$ 67.990 zero km · pode variar

Destaques

maiseconômica confiável maisleve maiscarga

Cuidados

Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.

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IPVA

Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2026

—

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 630 a R$ 2.522/ano

Detalhes técnicos

	Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES	Suzuki DL 800 DE V-Strom
Motor e desempenho CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 1084 cc ↑ Cilindrada DL 800 DE V-Strom 776 cc ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Bicilíndrico Arquitetura do motor DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 99.3 cv ↑ Potência DL 800 DE V-Strom 84 cv ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 10.9 kgf·m ↑ Torque DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES - Entrega de torque DL 800 DE V-Strom - CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2.52 kg/cv ↓ Relação peso x potência DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv ↑ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 6 marchas • semi-automático – Câmbio DL 800 DE V-Strom 6 marchas – CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 200 km/h ↑ Velocidade máxima DL 800 DE V-Strom 195 km/h ↓ Peso e dimensões CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 250 kg ↑ Peso em ordem de marcha DL 800 DE V-Strom 233 kg ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 0 kg Carga útil DL 800 DE V-Strom 210 kg CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES - Largura DL 800 DE V-Strom 975 mm CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Sem dado Corredor DL 800 DE V-Strom Apertada demais CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Passa por cima – Linha dos retrovisores DL 800 DE V-Strom Passa por cima – CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 855 mm – Altura do banco DL 800 DE V-Strom 855 mm – CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 220 mm – Distância do solo DL 800 DE V-Strom 220 mm – Autonomia e uso diário CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 24.8 L ↑ Tanque DL 800 DE V-Strom 20 L ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 18.5 km/L ↓ Consumo estimado DL 800 DE V-Strom 22 km/L ↑ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 459 km ↑ Autonomia estimada DL 800 DE V-Strom 440 km ↓ Suspensão CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Garfo invertido Showa 45 mm EERA eletrônica 210 mm ↓ Suspensão dianteira DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm ↑ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Monoamortecedor Pro-Link EERA 200 mm ↓ Suspensão traseira DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm ↑ Freios e segurança CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES ABS – Sistema de freios DL 800 DE V-Strom ABS – CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Disco duplo wave 310 mm – Freio dianteiro DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm – CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Disco wave 256 mm ↓ Freio traseiro DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm ↑ Confiabilidade e suporte CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Excelente ↑ Confiabilidade da marca DL 800 DE V-Strom Regular ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 55 anos ↑ Tempo no Brasil DL 800 DE V-Strom 34 anos ↓ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 8.8/10 ↑ Nota no Reclame Aqui DL 800 DE V-Strom 6.7/10 ↓ Custo CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2026 – Ano do modelo DL 800 DE V-Strom 2026 – CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES - Custo (compra) DL 800 DE V-Strom R$ 63.045 CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES R$ 0 ↓ IPVA anual (estimado) DL 800 DE V-Strom R$ 1.576 ↑ CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Média ↓ Custo de manutenção DL 800 DE V-Strom Média ↑

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Resultado da comparação

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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