NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Destaques
maiscavalos muitoconfiável maistorque baixocusto
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
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Suzuki DL 800 DE V-Strom
Suzuki
DL 800 DE V-Strom
Adventure • 2026
R$ 67.990 zero km · pode variar
Destaques
maiseconômica confiável  maisautonomia maisleve
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
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IPVA

Honda CRF 1100L Africa Twin DCT 2026

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 630 a R$ 2.522/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Cilindrada
DL 800 DE V-Strom 776 cc
Arquitetura do motor
DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico
Potência
DL 800 DE V-Strom 84 cv
CRF 1100L Africa Twin DCT 10.9 kgf·m
Torque
DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m
CRF 1100L Africa Twin DCT 2.38 kg/cv
Relação peso x potência
DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv
CRF 1100L Africa Twin DCT 6 marchas • semi-automático
Câmbio
DL 800 DE V-Strom 6 marchas
Velocidade máxima
DL 800 DE V-Strom 195 km/h

Peso e dimensões

Peso em ordem de marcha
DL 800 DE V-Strom 233 kg
Corredor
DL 800 DE V-Strom Apertada demais
CRF 1100L Africa Twin DCT Passa por cima
Linha dos retrovisores
DL 800 DE V-Strom Passa por cima
Altura do banco
DL 800 DE V-Strom 855 mm
Distância do solo
DL 800 DE V-Strom 220 mm

Autonomia e uso diário

Tanque
Consumo estimado
DL 800 DE V-Strom 22 km/L
Autonomia estimada
DL 800 DE V-Strom 440 km

Suspensão

CRF 1100L Africa Twin DCT Garfo invertido Showa 45 mm ajustável 230 mm
Suspensão dianteira
DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm
CRF 1100L Africa Twin DCT Monoamortecedor Pro-Link ajustável 220 mm
Suspensão traseira
DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm

Freios e segurança

Sistema de freios
CRF 1100L Africa Twin DCT Disco duplo wave 310 mm
Freio dianteiro
DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm
CRF 1100L Africa Twin DCT Disco wave 256 mm
Freio traseiro
DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm

Confiabilidade e suporte

Confiabilidade da marca
DL 800 DE V-Strom Regular
Tempo no Brasil
DL 800 DE V-Strom 34 anos
Nota no Reclame Aqui
DL 800 DE V-Strom 6.7/10

Custo

Ano do modelo
Custo (compra)
DL 800 DE V-Strom R$ 63.045
IPVA anual (estimado)
DL 800 DE V-Strom R$ 1.576
Custo de manutenção
DL 800 DE V-Strom Média
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.