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CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES vs Tiger 900 GT Pro
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES se destaca em autonomia estimada, custo de manutenção, tanque; Triumph Tiger 900 GT Pro se destaca em potência, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ESse você liga para
-
Autonomia estimada
459 km+9%
vs 420 km
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Tanque
24.8 L+24%
vs 20 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Cilindrada
1084 cc+22%
vs 888 cc
Tiger 900 GT Prose você liga para
-
Potência
108 cv+9%
vs 99.3 cv
-
Peso em ordem de marcha
222 kg-11%
vs 250 kg
-
Consumo estimado
21 km/L+14%
vs 18.5 km/L
-
Velocidade máxima
210 km/h+5%
vs 200 km/h
-
Altura do banco
820 mm-4%
vs 855 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1084 cc | 888 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Tricilíndrico |
| Potência | 99.3 cv | 108 cv |
| Torque | 10.9 kgf·m | 9.18 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Altas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.52 kg/cv | 2.06 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas • semi-automático | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 250 kg | 222 kg |
| Carga útil | — | 222 kg |
| Largura | — | 930 mm |
| Tipo de roda | — | Liga leve |
| Aro dianteiro | — | Aro 19" |
| Aro traseiro | — | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | — | 100/90 - 19 M/C 57V |
| Pneu traseiro | — | 150/70 R17 M/C 69V |
| Corredor | — | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Pode bater |
| Altura do banco | 855 mm | 820 mm |
| Distância do solo | 220 mm | — |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Tanque | 24.8 L | 20 L |
| Consumo estimado | 18.5 km/L | 21 km/L |
| Autonomia estimada | 459 km | 420 km |
Suspensão2 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo invertido Showa 45 mm EERA eletrônica 210 mm | Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link EERA 200 mm | Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm |
Freios e segurança4 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo wave 310 mm | Disco duplo 320 mm |
| Freio traseiro | Disco wave 256 mm | Disco 255 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 14 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 6.5/10 |
| Garantia de fábrica | — | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | — | R$ 77.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 0 | R$ 1.937 |
| Custo de manutenção | Média | Alta |
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