NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Destaques
maistorque muitoconfiável baixocusto manutençãosimples
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
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Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph
Tiger 900 GT Pro
Adventure • 2026
R$ 77.490 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2026

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

De R$ 767 a R$ 3.067/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Arquitetura do motor
Tiger 900 GT Pro Tricilíndrico
Torque
Tiger 900 GT Pro 9.18 kgf·m
Relação peso x potência
Tiger 900 GT Pro 2.06 kg/cv
CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 6 marchas • semi-automático
Câmbio
Tiger 900 GT Pro 6 marchas
Velocidade máxima
Tiger 900 GT Pro 210 km/h

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Consumo estimado
Tiger 900 GT Pro 21 km/L
Autonomia estimada
Tiger 900 GT Pro 420 km

Suspensão

CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Garfo invertido Showa 45 mm EERA eletrônica 210 mm
Suspensão dianteira
Tiger 900 GT Pro Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Monoamortecedor Pro-Link EERA 200 mm
Suspensão traseira
Tiger 900 GT Pro Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm

Freios e segurança

CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES Disco duplo wave 310 mm
Freio dianteiro
Tiger 900 GT Pro Disco duplo 320 mm
Freio traseiro
Tiger 900 GT Pro Disco 255 mm

Confiabilidade e suporte

Confiabilidade da marca
Tiger 900 GT Pro Regular
Tempo no Brasil
Tiger 900 GT Pro 14 anos
Nota no Reclame Aqui
Tiger 900 GT Pro 6.5/10

Custo

IPVA anual (estimado)
Tiger 900 GT Pro R$ 1.917
Custo de manutenção
Tiger 900 GT Pro Alta
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

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Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.