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CRF 1100L Africa Twin DCT vs Tiger 900 GT Pro 2026
COMPARAÇÃO GERAL
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COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda CRF 1100L Africa Twin DCT se destaca em custo de manutenção, confiabilidade da marca, cilindrada; Triumph Tiger 900 GT Pro se destaca em potência, autonomia estimada, peso em ordem de marcha.
Diferenças importantes para seu perfil
CRF 1100L Africa Twin DCTse você liga para
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Cilindrada
1084 cc+22%
vs 888 cc
-
Torque
10.9 kgf·m+19%
vs 9.18 kgf·m
-
Suspensão dianteira
Garfo invertido Showa 45 mm ajustável 230 mm
vs Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
Tiger 900 GT Prose você liga para
-
Autonomia estimada
420 km+21%
vs 348 km
-
Potência
108 cv+9%
vs 99.3 cv
-
Peso em ordem de marcha
222 kg-6%
vs 236 kg
-
Consumo estimado
21 km/L+14%
vs 18.5 km/L
-
Tanque
20 L+6%
vs 18.8 L
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1084 cc | 888 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Tricilíndrico |
| Potência | 99.3 cv | 108 cv |
| Torque | 10.9 kgf·m | 9.18 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Altas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.38 kg/cv | 2.06 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas • semi-automático | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 236 kg | 222 kg |
| Carga útil | — | 222 kg |
| Largura | — | 930 mm |
| Tipo de roda | — | Liga leve |
| Aro dianteiro | — | Aro 19" |
| Aro traseiro | — | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | — | 100/90 - 19 M/C 57V |
| Pneu traseiro | — | 150/70 R17 M/C 69V |
| Corredor | — | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Pode bater |
| Altura do banco | 870 mm | 820 mm |
| Distância do solo | 250 mm | — |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Tanque | 18.8 L | 20 L |
| Consumo estimado | 18.5 km/L | 21 km/L |
| Autonomia estimada | 348 km | 420 km |
Suspensão2 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo invertido Showa 45 mm ajustável 230 mm | Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link ajustável 220 mm | Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm |
Freios e segurança4 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo wave 310 mm | Disco duplo 320 mm |
| Freio traseiro | Disco wave 256 mm | Disco 255 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 14 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 6.5/10 |
| Garantia de fábrica | — | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda CRF 1100L Africa Twin DCT | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | — | R$ 77.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 0 | R$ 1.937 |
| Custo de manutenção | Média | Alta |
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