Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde XR300L Tornado SE e DL 800 DE V-Strom levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Honda

XR300L Tornado Special Edition

Trail • 2026

R$ 32.192 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado muitoconfiável baixocusto corredormelhor

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

Melhor opção

Suzuki

DL 800 DE V-Strom

Adventure • 2026

R$ 63.045 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

IPVA

Honda XR300L Tornado Special Edition 2026

De R$ 322 a R$ 1.288/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 630 a R$ 2.522/ano

Detalhes técnicos

	Honda XR300L Tornado Special Edition	Suzuki DL 800 DE V-Strom
Motor e desempenho XR300L Tornado Special Edition 293.5 cc ↓ Cilindrada DL 800 DE V-Strom 776 cc ↑ XR300L Tornado Special Edition Monocilíndrico Arquitetura do motor DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico XR300L Tornado Special Edition 24.3 cv ↓ Potência DL 800 DE V-Strom 84 cv ↑ XR300L Tornado Special Edition 2.7 kgf·m ↓ Torque DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m ↑ XR300L Tornado Special Edition Médias rotações Entrega de torque DL 800 DE V-Strom Médias rotações XR300L Tornado Special Edition A ar Refrigeração DL 800 DE V-Strom Líquida XR300L Tornado Special Edition 6.30 kg/cv ↑ Relação peso x potência DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv ↓ XR300L Tornado Special Edition 6 marchas – Câmbio DL 800 DE V-Strom 6 marchas – XR300L Tornado Special Edition Corrente Transmissão final DL 800 DE V-Strom Corrente XR300L Tornado Special Edition 139 km/h ↓ Velocidade máxima DL 800 DE V-Strom 195 km/h ↑ Peso e dimensões XR300L Tornado Special Edition 153 kg ↓ Peso em ordem de marcha DL 800 DE V-Strom 233 kg ↑ XR300L Tornado Special Edition 159 kg ↓ Carga útil DL 800 DE V-Strom 210 kg ↑ XR300L Tornado Special Edition 828 mm ↓ Largura DL 800 DE V-Strom 975 mm ↑ XR300L Tornado Special Edition Raiada Tipo de roda DL 800 DE V-Strom Raiada XR300L Tornado Special Edition Aro 21" Aro dianteiro DL 800 DE V-Strom Aro 21" XR300L Tornado Special Edition Aro 18" Aro traseiro DL 800 DE V-Strom Aro 17" XR300L Tornado Special Edition 90/90-21M/C 54S Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro DL 800 DE V-Strom Consultar preços ↗Publi. 90/90-21 com câmara XR300L Tornado Special Edition 120/80-18M/C 62S Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro DL 800 DE V-Strom Consultar preços ↗Publi. 150/70R17 com câmara XR300L Tornado Special Edition Passa apertada ↑ Corredor DL 800 DE V-Strom Apertada demais ↓ XR300L Tornado Special Edition Passa por cima – Linha dos retrovisores DL 800 DE V-Strom Passa por cima – XR300L Tornado Special Edition 890 mm ↑ Altura do banco DL 800 DE V-Strom 855 mm ↓ XR300L Tornado Special Edition 268 mm ↑ Distância do solo DL 800 DE V-Strom 220 mm ↓ Autonomia e uso diário XR300L Tornado Special Edition 13.8 L ↓ Tanque DL 800 DE V-Strom 20 L ↑ XR300L Tornado Special Edition 27 km/L ↑ Consumo estimado DL 800 DE V-Strom 22 km/L ↓ XR300L Tornado Special Edition 373 km ↓ Autonomia estimada DL 800 DE V-Strom 440 km ↑ Suspensão XR300L Tornado Special Edition Garfo telescópico 245 mm ↓ Suspensão dianteira DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm ↑ XR300L Tornado Special Edition Pro-Link 227 mm ↓ Suspensão traseira DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm ↑ Freios e segurança XR300L Tornado Special Edition ABS – Sistema de freios DL 800 DE V-Strom ABS – XR300L Tornado Special Edition Disco 256 mm ↓ Freio dianteiro DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm ↑ XR300L Tornado Special Edition Disco 220 mm ↓ Freio traseiro DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm ↑ XR300L Tornado Special Edition Não ↓ Controle de tração DL 800 DE V-Strom Sim ↑ Confiabilidade e suporte XR300L Tornado Special Edition Excelente ↑ Confiabilidade da marca DL 800 DE V-Strom Regular ↓ XR300L Tornado Special Edition 55 anos ↑ Tempo no Brasil DL 800 DE V-Strom 34 anos ↓ XR300L Tornado Special Edition 8.8/10 ↑ Nota no Reclame Aqui DL 800 DE V-Strom 6.7/10 ↓ XR300L Tornado Special Edition 3 anos restantes ↑ Garantia de fábrica DL 800 DE V-Strom 2 anos restantes ↓ Custo XR300L Tornado Special Edition 2026 – Ano do modelo DL 800 DE V-Strom 2026 – XR300L Tornado Special Edition R$ 32.192 ↓ Custo (compra) DL 800 DE V-Strom R$ 63.045 ↑ XR300L Tornado Special Edition R$ 805 ↓ IPVA anual (estimado) DL 800 DE V-Strom R$ 1.576 ↑ XR300L Tornado Special Edition Baixa ↓ Custo de manutenção DL 800 DE V-Strom Média ↑

XR300L Tornado SE vs DL 800 DE V-Strom 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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