Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda XRE 190 2026
De R$ 262 a R$ 1.049/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Royal Enfield Hunter 350 2026
De R$ 192 a R$ 768/ano
Detalhes técnicos
Honda XRE 190
|
Royal Enfield Hunter 350
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
XRE 190
184.4 cc
↓
Cilindrada
Hunter 350
349 cc
↑
XRE 190
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Hunter 350
Monocilíndrico
XRE 190
15.9 cv
↓
Potência
Hunter 350
20.2 cv
↑
XRE 190
1.65 kgf·m
↓
Torque
Hunter 350
2.75 kgf·m
↑
XRE 190
Médias rotações
Entrega de torque
Hunter 350
Baixas rotações
XRE 190
A ar
Refrigeração
Hunter 350
Ar/óleo
XRE 190
8.55 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Hunter 350
8.96 kg/cv
↑
XRE 190
5 marchas
–
Câmbio
Hunter 350
5 marchas
–
XRE 190
125 km/h
–
Velocidade máxima
Hunter 350
125 km/h
–
Peso e dimensões
XRE 190
136 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Hunter 350
181 kg
↑
XRE 190
157 kg
↓
Carga útil
Hunter 350
179 kg
↑
XRE 190
821 mm
↑
Largura
Hunter 350
800 mm
↓
XRE 190
Raiada
Tipo de roda
Hunter 350
Liga leve
XRE 190
Aro 19"
Aro dianteiro
Hunter 350
Aro 17"
XRE 190
Aro 17"
Aro traseiro
Hunter 350
Aro 17"
XRE 190
90/90-19
Pneu dianteiro
Hunter 350
110/70-17
XRE 190
110/90-17
Pneu traseiro
Hunter 350
140/70-17
XRE 190
Passa apertada
–
Corredor
Hunter 350
Passa
–
XRE 190
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Hunter 350
Passa com cuidado
↓
XRE 190
836 mm
↑
Altura do banco
Hunter 350
800 mm
↓
XRE 190
243 mm
↑
Distância do solo
Hunter 350
150 mm
↓
Autonomia e uso diário
XRE 190
12 L
↓
Tanque
Hunter 350
13 L
↑
XRE 190
33 km/L
↑
Consumo estimado
Hunter 350
32 km/L
↓
XRE 190
396 km
↓
Autonomia estimada
Hunter 350
416 km
↑
Suspensão
XRE 190
Garfo telescópico 180 mm
↑
Suspensão dianteira
Hunter 350
Garfo telescópico 130 mm
↓
XRE 190
Monoamortecedor 150 mm
↑
Suspensão traseira
Hunter 350
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Freios e segurança
XRE 190
ABS
–
Sistema de freios
Hunter 350
ABS
–
XRE 190
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Hunter 350
Disco 300 mm
↑
XRE 190
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Hunter 350
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
XRE 190
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
Hunter 350
Bom
↓
XRE 190
55 anos
↑
Tempo no Brasil
Hunter 350
9 anos
↓
XRE 190
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Hunter 350
7.3/10
↓
XRE 190
3 anos
–
Garantia de fábrica
Hunter 350
3 anos
–
Custo
XRE 190
2026
–
Ano do modelo
Hunter 350
2026
–
XRE 190
R$ 26.227
↑
Custo (compra)
Hunter 350
R$ 19.211
↓
XRE 190
R$ 656
↑
IPVA anual (estimado)
Hunter 350
R$ 480
↓
XRE 190
Baixa
↓
Custo de manutenção
Hunter 350
Média
↑
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