NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Kawasaki Eliminator 500
Kawasaki
Eliminator 500
Custom • 2026
R$ 37.858 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque corredormelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray DENVER
Shineray
DENVER
Custom • 2026
R$ 24.649 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica manutençãosimples
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Eliminator 500 2026

De R$ 379 a R$ 1.514/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray DENVER 2026

De R$ 246 a R$ 986/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Eliminator 500 Kawasaki Eliminator 500
Foto lateral - Shineray DENVER Shineray DENVER

Motor e desempenho

Eliminator 500 451 cc ↑
Cilindrada
DENVER 248.9 cc ↓
Eliminator 500 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DENVER Bicilíndrico
Eliminator 500 45 cv ↑
Potência
DENVER 19 cv ↓
Eliminator 500 4.3 kgf·m ↑
Torque
DENVER 1.89 kgf·m ↓
Eliminator 500 Médias rotações
Entrega de torque
DENVER Baixas rotações
Eliminator 500 Líquida
Refrigeração
DENVER A ar
Eliminator 500 3.91 kg/cv ↓
Relação peso x potência
DENVER 9.47 kg/cv ↑
Eliminator 500 6 marchas ↑
Câmbio
DENVER 5 marchas ↓
Eliminator 500 Corrente
Transmissão final
DENVER Corrente
Eliminator 500 175 km/h ↑
Velocidade máxima
DENVER 125 km/h ↓

Peso e dimensões

Eliminator 500 176 kg ↓
Peso em ordem de marcha
DENVER 180 kg ↑
Eliminator 500 180 kg ↑
Carga útil
DENVER 150 kg ↓
Eliminator 500 785 mm ↓
Largura
DENVER 1000 mm ↑
Eliminator 500 Liga leve
Tipo de roda
DENVER Liga leve
Eliminator 500 Aro 18"
Aro dianteiro
DENVER Aro 18"
Eliminator 500 Aro 16"
Aro traseiro
DENVER Aro 15"
Eliminator 500 130/70-18 M/C 63H Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
DENVER Consultar preços ↗Publi. 110/90-18
Eliminator 500 150/80-16 M/C 71H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
DENVER Consultar preços ↗Publi. 130/90-15
Eliminator 500 Passa ↑
Corredor
DENVER Apertada demais ↓
Eliminator 500 735 mm ↑
Altura do banco
DENVER 710 mm ↓
Eliminator 500 150 mm ↑
Distância do solo
DENVER 145 mm ↓

Autonomia e uso diário

Eliminator 500 13 L ↓
Tanque
DENVER 18 L ↑
Eliminator 500 26 km/L ↓
Consumo estimado
DENVER 27 km/L ↑
Eliminator 500 338 km ↓
Autonomia estimada
DENVER 486 km ↑

Suspensão

Eliminator 500 Garfo telescópico 120 mm ↑
Suspensão dianteira
DENVER Garfo telescópico ↓
Eliminator 500 Amortecedor duplo 90 mm –
Suspensão traseira
DENVER Amortecedores traseiros duplos –

Freios e segurança

Eliminator 500 ABS –
Sistema de freios
DENVER ABS –
Eliminator 500 Disco 310 mm ↑
Freio dianteiro
DENVER Disco ↓
Eliminator 500 Disco 240 mm ↑
Freio traseiro
DENVER Disco ↓
Eliminator 500 Não –
Controle de tração
DENVER Não –

Confiabilidade e suporte

Eliminator 500 Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
DENVER Regular
Eliminator 500 18 anos ↓
Tempo no Brasil
DENVER 20 anos ↑
Eliminator 500 Sem nota
Nota no Reclame Aqui
DENVER 6.8/10
Eliminator 500 2 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
DENVER 1 ano restante ↓

Custo

Eliminator 500 2026 –
Ano do modelo
DENVER 2026 –
Eliminator 500 R$ 37.858 ↑
Custo (compra)
DENVER R$ 24.649 ↓
Eliminator 500 R$ 946 ↑
IPVA anual (estimado)
DENVER R$ 616 ↓
Eliminator 500 Média ↑
Custo de manutenção
DENVER Baixa ↓
Perfil de uso