Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
manutençãosimples
maisautonomia
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
CFMOTO 450 CL-C 2026
De R$ 390 a R$ 1.560/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray DENVER 2026
De R$ 249 a R$ 994/ano
Detalhes técnicos
CFMOTO 450 CL-C
|
Shineray DENVER
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
450 CL-C
449 cc
↑
Cilindrada
DENVER
248.9 cc
↓
450 CL-C
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DENVER
Bicilíndrico
450 CL-C
40 cv
↑
Potência
DENVER
19 cv
↓
450 CL-C
4.2 kgf·m
↑
Torque
DENVER
1.89 kgf·m
↓
450 CL-C
Médias rotações
Entrega de torque
DENVER
Baixas rotações
450 CL-C
Líquida
Refrigeração
DENVER
A ar
450 CL-C
4.53 kg/cv
↓
Relação peso x potência
DENVER
9.47 kg/cv
↑
450 CL-C
6 marchas
↑
Câmbio
DENVER
5 marchas
↓
450 CL-C
150 km/h
↑
Velocidade máxima
DENVER
125 km/h
↓
Peso e dimensões
450 CL-C
181 kg
↑
Peso em ordem de marcha
DENVER
180 kg
↓
450 CL-C
150 kg
–
Carga útil
DENVER
150 kg
–
450 CL-C
805 mm
↓
Largura
DENVER
1000 mm
↑
450 CL-C
Liga leve
Tipo de roda
DENVER
Liga leve
450 CL-C
Passa apertada
↑
Corredor
DENVER
Apertada demais
↓
450 CL-C
690 mm
↓
Altura do banco
DENVER
710 mm
↑
450 CL-C
160 mm
↑
Distância do solo
DENVER
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
450 CL-C
12 L
↓
Tanque
DENVER
18 L
↑
450 CL-C
28 km/L
↑
Consumo estimado
DENVER
27 km/L
↓
450 CL-C
336 km
↓
Autonomia estimada
DENVER
486 km
↑
Suspensão
450 CL-C
Garfo telescópico invertido 120 mm
↑
Suspensão dianteira
DENVER
Garfo telescópico
↓
450 CL-C
Monoamortecedor 96 mm
↑
Suspensão traseira
DENVER
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
450 CL-C
ABS
–
Sistema de freios
DENVER
ABS
–
450 CL-C
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
DENVER
Disco
↓
450 CL-C
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
DENVER
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
450 CL-C
Regular
–
Confiabilidade da marca
DENVER
Regular
–
450 CL-C
Recém-chegada
↓
Tempo no Brasil
DENVER
20 anos
↑
450 CL-C
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
DENVER
6.8/10
Custo
450 CL-C
2026
–
Ano do modelo
DENVER
2026
–
450 CL-C
R$ 38.990
↑
Custo (compra)
DENVER
R$ 24.850
↓
450 CL-C
R$ 975
↑
IPVA anual (estimado)
DENVER
R$ 621
↓
450 CL-C
Alta
↑
Custo de manutenção
DENVER
Baixa
↓
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