Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
baixocusto
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
De R$ 415 a R$ 1.661/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Suzuki GSX-8S 2026
De R$ 471 a R$ 1.882/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Ninja 500 SE
|
Suzuki GSX-8S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ninja 500 SE
451 cc
↓
Cilindrada
GSX-8S
776 cc
↑
Ninja 500 SE
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
GSX-8S
Bicilíndrico
Ninja 500 SE
45 cv
↓
Potência
GSX-8S
83 cv
↑
Ninja 500 SE
4.3 kgf·m
↓
Torque
GSX-8S
7.95 kgf·m
↑
Ninja 500 SE
Médias rotações
Entrega de torque
GSX-8S
Médias rotações
Ninja 500 SE
3.80 kg/cv
↑
Relação peso x potência
GSX-8S
2.43 kg/cv
↓
Ninja 500 SE
6 marchas
–
Câmbio
GSX-8S
6 marchas
–
Ninja 500 SE
185 km/h
↓
Velocidade máxima
GSX-8S
215 km/h
↑
Peso e dimensões
Ninja 500 SE
171 kg
↓
Peso em ordem de marcha
GSX-8S
202 kg
↑
Ninja 500 SE
180 kg
↓
Carga útil
GSX-8S
190 kg
↑
Ninja 500 SE
730 mm
↓
Largura
GSX-8S
775 mm
↑
Ninja 500 SE
Aro 17"
Aro dianteiro
GSX-8S
Aro 17"
Ninja 500 SE
Aro 17"
Aro traseiro
GSX-8S
Aro 17"
Ninja 500 SE
110/70R17
Pneu dianteiro
GSX-8S
120/70ZR17
Ninja 500 SE
150/60R17
Pneu traseiro
GSX-8S
180/55ZR17
Ninja 500 SE
Passa
↑
Corredor
GSX-8S
Passa
↓
Ninja 500 SE
785 mm
↓
Altura do banco
GSX-8S
810 mm
↑
Ninja 500 SE
145 mm
–
Distância do solo
GSX-8S
145 mm
–
Autonomia e uso diário
Ninja 500 SE
14 L
–
Tanque
GSX-8S
14 L
–
Ninja 500 SE
27 km/L
↑
Consumo estimado
GSX-8S
22 km/L
↓
Ninja 500 SE
378 km
↑
Autonomia estimada
GSX-8S
308 km
↓
Suspensão
Ninja 500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↓
Suspensão dianteira
GSX-8S
Garfo telescopico invertido KYB 130 mm
↑
Ninja 500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↓
Suspensão traseira
GSX-8S
Monoamortecedor link-type 130 mm
↑
Freios e segurança
Ninja 500 SE
ABS
–
Sistema de freios
GSX-8S
ABS
–
Ninja 500 SE
Disco 310 mm
↓
Freio dianteiro
GSX-8S
Disco duplo 310 mm
↑
Ninja 500 SE
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
GSX-8S
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Ninja 500 SE
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
GSX-8S
Regular
Ninja 500 SE
18 anos
↓
Tempo no Brasil
GSX-8S
34 anos
↑
Ninja 500 SE
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
GSX-8S
6.7/10
Ninja 500 SE
2 anos
–
Garantia de fábrica
GSX-8S
2 anos
–
Custo
Ninja 500 SE
2026
–
Ano do modelo
GSX-8S
2026
–
Ninja 500 SE
R$ 41.533
↓
Custo (compra)
GSX-8S
R$ 47.062
↑
Ninja 500 SE
R$ 1.038
↓
IPVA anual (estimado)
GSX-8S
R$ 1.177
↑
Ninja 500 SE
Média
↑
Custo de manutenção
GSX-8S
Média
↓
|
||