NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Ninja 500 SE vs GK 350 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Ninja 500 SE e GK 350 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki
Ninja 500 SE
Sport • 2026
R$ 41.005 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque corredormelhor
Cuidados
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
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Zontes GK 350
Zontes
GK 350
Naked • 2026
R$ 29.580 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica manutençãosimples
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
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IPVA

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 410 a R$ 1.640/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes GK 350 2026

De R$ 296 a R$ 1.183/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 SE Kawasaki Ninja 500 SE
Foto lateral - Zontes GK 350 Zontes GK 350

Motor e desempenho

Ninja 500 SE 451 cc ↑
Cilindrada
GK 350 348 cc ↓
Ninja 500 SE Bicilíndrico
Arquitetura do motor
GK 350 Monocilíndrico
Ninja 500 SE 45 cv ↑
Potência
GK 350 41 cv ↓
Ninja 500 SE 4.3 kgf·m ↑
Torque
GK 350 3.34 kgf·m ↓
Ninja 500 SE Médias rotações
Entrega de torque
GK 350 Baixas rotações
Ninja 500 SE Líquida
Refrigeração
GK 350 Líquida
Ninja 500 SE 3.80 kg/cv ↓
Relação peso x potência
GK 350 4.59 kg/cv ↑
Ninja 500 SE 6 marchas –
Câmbio
GK 350 6 marchas –
Ninja 500 SE Corrente
Transmissão final
GK 350 Corrente
Ninja 500 SE 185 km/h ↑
Velocidade máxima
GK 350 175 km/h ↓

Peso e dimensões

Ninja 500 SE 171 kg ↓
Peso em ordem de marcha
GK 350 188 kg ↑
Ninja 500 SE 180 kg ↑
Carga útil
GK 350 150 kg ↓
Ninja 500 SE 730 mm ↓
Largura
GK 350 845 mm ↑
Ninja 500 SE Liga leve
Tipo de roda
GK 350 Liga leve
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro dianteiro
GK 350 Aro 17"
Ninja 500 SE Aro 17"
Aro traseiro
GK 350 Aro 17"
Ninja 500 SE 110/70R17 M/C 54H Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
GK 350 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 M/C 58W
Ninja 500 SE 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
GK 350 Consultar preços ↗Publi. 160/60 ZR17 M/C 69W
Ninja 500 SE Passa ↑
Corredor
GK 350 Passa apertada ↓
Ninja 500 SE 785 mm ↓
Altura do banco
GK 350 795 mm ↑
Ninja 500 SE 145 mm ↓
Distância do solo
GK 350 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

Ninja 500 SE 14 L ↓
Tanque
GK 350 16.5 L ↑
Ninja 500 SE 27 km/L ↓
Consumo estimado
GK 350 30 km/L ↑
Ninja 500 SE 378 km ↓
Autonomia estimada
GK 350 495 km ↑

Suspensão

Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm ↓
Suspensão dianteira
GK 350 Garfo telescópico invertido ↑
Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm ↑
Suspensão traseira
GK 350 Monoamortecedor ↓

Freios e segurança

Ninja 500 SE ABS –
Sistema de freios
GK 350 ABS –
Ninja 500 SE Disco 310 mm ↓
Freio dianteiro
GK 350 Disco 320 mm ↑
Ninja 500 SE Disco 220 mm ↓
Freio traseiro
GK 350 Disco 265 mm ↑
Ninja 500 SE Não –
Controle de tração
GK 350 Não –

Confiabilidade e suporte

Ninja 500 SE Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
GK 350 Regular
Ninja 500 SE 18 anos ↑
Tempo no Brasil
GK 350 3 anos ↓
Ninja 500 SE Sem nota
Nota no Reclame Aqui
GK 350 6.0/10
Ninja 500 SE 2 anos restantes –
Garantia de fábrica
GK 350 2 anos restantes –

Custo

Ninja 500 SE 2026 –
Ano do modelo
GK 350 2026 –
Ninja 500 SE R$ 41.005 ↑
Custo (compra)
GK 350 R$ 29.580 ↓
Ninja 500 SE R$ 1.025 ↑
IPVA anual (estimado)
GK 350 R$ 740 ↓
Ninja 500 SE Média ↑
Custo de manutenção
GK 350 Média ↓
Perfil de uso