NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki
Ninja 650
Sport • 2026
R$ 52.990 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Mottu/TVS Sport 110i
Mottu/TVS
Sport 110i
Street • 2026
R$ 11.400 (aprox.)
Destaques
motortorcudo corredormelhor maisleve maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Ninja 650 2026

De R$ 530 a R$ 2.120/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 114 a R$ 456/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Ninja 650 Kawasaki Ninja 650
Foto lateral - Mottu/TVS Sport 110i Mottu/TVS Sport 110i

Motor e desempenho

Ninja 650 649 cc
Cilindrada
Sport 110i 109 cc
Ninja 650 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i Monocilíndrico
Ninja 650 68 cv
Potência
Sport 110i 8.3 cv
Ninja 650 6.6 kgf·m
Torque
Sport 110i 0.9 kgf·m
Ninja 650 Médias rotações
Entrega de torque
Sport 110i Baixas rotações
Ninja 650 Líquida
Refrigeração
Sport 110i A ar
Ninja 650 2.84 kg/cv
Relação peso x potência
Sport 110i 13.49 kg/cv
Ninja 650 6 marchas
Câmbio
Sport 110i 4 marchas
Ninja 650 205 km/h
Velocidade máxima
Sport 110i 95 km/h

Peso e dimensões

Ninja 650 193 kg
Peso em ordem de marcha
Sport 110i 112 kg
Ninja 650 200 kg
Carga útil
Sport 110i 150 kg
Ninja 650 770 mm
Largura
Sport 110i 705 mm
Ninja 650 Liga leve
Tipo de roda
Sport 110i Liga leve
Ninja 650 Aro 17"
Aro dianteiro
Sport 110i Aro 17"
Ninja 650 Aro 17"
Aro traseiro
Sport 110i Aro 17"
Ninja 650 120/70-17
Pneu dianteiro
Sport 110i 2.75-17
Ninja 650 160/60-17
Pneu traseiro
Sport 110i 3.00-17
Ninja 650 Passa
Corredor
Sport 110i Passa bem
Ninja 650 790 mm
Altura do banco
Sport 110i 790 mm
Ninja 650 130 mm
Distância do solo
Sport 110i 160 mm

Autonomia e uso diário

Ninja 650 15 L
Tanque
Sport 110i 10 L
Ninja 650 22 km/L
Consumo estimado
Sport 110i 55 km/L
Ninja 650 330 km
Autonomia estimada
Sport 110i 550 km

Suspensão

Ninja 650 Garfo telescópico 125 mm
Suspensão dianteira
Sport 110i Garfo telescópico 115 mm
Ninja 650 Monoamortecedor 130 mm
Suspensão traseira
Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm

Freios e segurança

Ninja 650 ABS
Sistema de freios
Sport 110i CBS
Ninja 650 Disco duplo 300 mm
Freio dianteiro
Sport 110i Tambor 130 mm
Ninja 650 Disco 220 mm
Freio traseiro
Sport 110i Tambor 130 mm

Confiabilidade e suporte

Ninja 650 Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Sport 110i Sem dado confiável
Ninja 650 18 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i Sem dado
Ninja 650 2 anos
Garantia de fábrica
Sport 110i 3 anos

Custo

Ninja 650 2026
Ano do modelo
Sport 110i 2026
Ninja 650 R$ 52.990
Custo (compra)
Sport 110i R$ 11.400
Ninja 650 R$ 1.325
IPVA anual (estimado)
Sport 110i R$ 285
Ninja 650 Média
Custo de manutenção
Sport 110i Baixa
Perfil de uso