Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
baixocusto
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Daytona 660 2026
De R$ 559 a R$ 2.235/ano
Detalhes técnicos
Mottu/TVS Sport 110i
|
Triumph Daytona 660
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Sport 110i
109 cc
↓
Cilindrada
Daytona 660
660 cc
↑
Sport 110i
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Daytona 660
Tricilíndrico
Sport 110i
8.3 cv
↓
Potência
Daytona 660
95 cv
↑
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
Torque
Daytona 660
7.03 kgf·m
↑
Sport 110i
Baixas rotações
Entrega de torque
Daytona 660
Altas rotações
Sport 110i
A ar
Refrigeração
Daytona 660
-
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Daytona 660
2.12 kg/cv
↓
Sport 110i
4 marchas
↓
Câmbio
Daytona 660
6 marchas
↑
Sport 110i
95 km/h
↓
Velocidade máxima
Daytona 660
230 km/h
↑
Peso e dimensões
Sport 110i
112 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Daytona 660
201 kg
↑
Sport 110i
150 kg
↓
Carga útil
Daytona 660
195 kg
↑
Sport 110i
705 mm
Largura
Daytona 660
-
Sport 110i
Liga leve
Tipo de roda
Daytona 660
-
Sport 110i
Aro 17"
Aro dianteiro
Daytona 660
Aro 17"
Sport 110i
Aro 17"
Aro traseiro
Daytona 660
Aro 17"
Sport 110i
2.75-17
Pneu dianteiro
Daytona 660
120/70ZR17
Sport 110i
3.00-17
Pneu traseiro
Daytona 660
180/55ZR17
Sport 110i
Passa bem
Corredor
Daytona 660
Sem dado
Sport 110i
790 mm
↓
Altura do banco
Daytona 660
810 mm
↑
Sport 110i
160 mm
↑
Distância do solo
Daytona 660
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
Sport 110i
10 L
↓
Tanque
Daytona 660
14 L
↑
Sport 110i
55 km/L
↑
Consumo estimado
Daytona 660
21 km/L
↓
Sport 110i
550 km
↑
Autonomia estimada
Daytona 660
294 km
↓
Suspensão
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
↓
Suspensão dianteira
Daytona 660
Garfo telescopico invertido Showa 110 mm
↑
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Suspensão traseira
Daytona 660
Monoamortecedor Showa 130 mm
↑
Freios e segurança
Sport 110i
CBS
↓
Sistema de freios
Daytona 660
ABS
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio dianteiro
Daytona 660
Disco duplo 310 mm
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Daytona 660
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Sport 110i
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Daytona 660
Regular
Sport 110i
Sem dado
Tempo no Brasil
Daytona 660
14 anos
Sport 110i
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Daytona 660
6.5/10
Sport 110i
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Daytona 660
2 anos
↓
Custo
Sport 110i
2026
–
Ano do modelo
Daytona 660
2026
–
Sport 110i
R$ 11.400
↓
Custo (compra)
Daytona 660
R$ 55.871
↑
Sport 110i
R$ 285
↓
IPVA anual (estimado)
Daytona 660
R$ 1.397
↑
Sport 110i
Baixa
↓
Custo de manutenção
Daytona 660
Alta
↑
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