Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Ninja 650 2026
De R$ 530 a R$ 2.120/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS EFI 2026
De R$ 105 a R$ 420/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Ninja 650
|
Shineray JET SS EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ninja 650
649 cc
↑
Cilindrada
JET SS EFI
123.67 cc
↓
Ninja 650
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS EFI
Monocilíndrico
Ninja 650
68 cv
↑
Potência
JET SS EFI
8 cv
↓
Ninja 650
6.6 kgf·m
↑
Torque
JET SS EFI
0.92 kgf·m
↓
Ninja 650
Médias rotações
Entrega de torque
JET SS EFI
Baixas rotações
Ninja 650
Líquida
Refrigeração
JET SS EFI
A ar
Ninja 650
2.84 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS EFI
13.25 kg/cv
↑
Ninja 650
6 marchas
↑
Câmbio
JET SS EFI
4 marchas
↓
Ninja 650
205 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS EFI
95 km/h
↓
Peso e dimensões
Ninja 650
193 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS EFI
106 kg
↓
Ninja 650
200 kg
↑
Carga útil
JET SS EFI
150 kg
↓
Ninja 650
770 mm
↑
Largura
JET SS EFI
660 mm
↓
Ninja 650
Liga leve
Tipo de roda
JET SS EFI
Liga leve
Ninja 650
Aro 17"
Aro dianteiro
JET SS EFI
Aro 17"
Ninja 650
Aro 17"
Aro traseiro
JET SS EFI
Aro 14"
Ninja 650
120/70-17
Pneu dianteiro
JET SS EFI
-
Ninja 650
160/60-17
Pneu traseiro
JET SS EFI
-
Ninja 650
Passa
↓
Corredor
JET SS EFI
Passa bem
↑
Ninja 650
790 mm
↑
Altura do banco
JET SS EFI
760 mm
↓
Ninja 650
130 mm
↓
Distância do solo
JET SS EFI
140 mm
↑
Autonomia e uso diário
Ninja 650
15 L
↑
Tanque
JET SS EFI
10 L
↓
Ninja 650
22 km/L
↓
Consumo estimado
JET SS EFI
35 km/L
↑
Ninja 650
330 km
↓
Autonomia estimada
JET SS EFI
350 km
↑
Suspensão
Ninja 650
Garfo telescópico 125 mm
↑
Suspensão dianteira
JET SS EFI
Garfo telescópico 100 mm
↓
Ninja 650
Monoamortecedor 130 mm
↑
Suspensão traseira
JET SS EFI
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
↓
Freios e segurança
Ninja 650
ABS
↑
Sistema de freios
JET SS EFI
Convencional
↓
Ninja 650
Disco duplo 300 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS EFI
Disco
↓
Ninja 650
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
JET SS EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Ninja 650
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
JET SS EFI
Atenção
Ninja 650
18 anos
↓
Tempo no Brasil
JET SS EFI
20 anos
↑
Ninja 650
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
JET SS EFI
6.8/10
Ninja 650
2 anos
↑
Garantia de fábrica
JET SS EFI
1 ano
↓
Custo
Ninja 650
2026
–
Ano do modelo
JET SS EFI
2026
–
Ninja 650
R$ 52.990
↑
Custo (compra)
JET SS EFI
R$ 10.505
↓
Ninja 650
R$ 1.325
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS EFI
R$ 263
↓
Ninja 650
Média
↑
Custo de manutenção
JET SS EFI
Baixa
↓
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