Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Ninja ZX-4R 2026
De R$ 557 a R$ 2.228/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 503/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Ninja ZX-4R
|
Shineray FREE 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ninja ZX-4R
399 cc
↑
Cilindrada
FREE 150 EFI
149 cc
↓
Ninja ZX-4R
Quatro cilindros
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
Ninja ZX-4R
77 cv
↑
Potência
FREE 150 EFI
11.96 cv
↓
Ninja ZX-4R
4 kgf·m
↑
Torque
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
Ninja ZX-4R
Altas rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI
Baixas rotações
Ninja ZX-4R
Líquida
Refrigeração
FREE 150 EFI
A ar
Ninja ZX-4R
2.45 kg/cv
↓
Relação peso x potência
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↑
Ninja ZX-4R
6 marchas
↑
Câmbio
FREE 150 EFI
5 marchas
↓
Ninja ZX-4R
225 km/h
↑
Velocidade máxima
FREE 150 EFI
110 km/h
↓
Peso e dimensões
Ninja ZX-4R
189 kg
↑
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI
121 kg
↓
Ninja ZX-4R
180 kg
↑
Carga útil
FREE 150 EFI
150 kg
↓
Ninja ZX-4R
765 mm
↑
Largura
FREE 150 EFI
760 mm
↓
Ninja ZX-4R
Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI
Liga leve
Ninja ZX-4R
Aro 17"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Ninja ZX-4R
Aro 17"
Aro traseiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Ninja ZX-4R
120/70ZR17
Pneu dianteiro
FREE 150 EFI
-
Ninja ZX-4R
160/60ZR17
Pneu traseiro
FREE 150 EFI
-
Ninja ZX-4R
Passa
–
Corredor
FREE 150 EFI
Passa
–
Ninja ZX-4R
800 mm
↑
Altura do banco
FREE 150 EFI
780 mm
↓
Ninja ZX-4R
135 mm
↓
Distância do solo
FREE 150 EFI
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Ninja ZX-4R
15 L
↑
Tanque
FREE 150 EFI
13 L
↓
Ninja ZX-4R
18 km/L
↓
Consumo estimado
FREE 150 EFI
38 km/L
↑
Ninja ZX-4R
270 km
↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI
494 km
↑
Suspensão
Ninja ZX-4R
Garfo telescópico invertido SFF-BP 120 mm
↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
↓
Ninja ZX-4R
Monoamortecedor Uni-Trak 124 mm
↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Ninja ZX-4R
ABS
↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI
Convencional
↓
Ninja ZX-4R
Disco duplo 290 mm
↑
Freio dianteiro
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↓
Ninja ZX-4R
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Ninja ZX-4R
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI
Atenção
Ninja ZX-4R
18 anos
↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI
20 anos
↑
Ninja ZX-4R
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI
6.8/10
Ninja ZX-4R
2 anos
↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI
1 ano
↓
Custo
Ninja ZX-4R
2026
–
Ano do modelo
FREE 150 EFI
2026
–
Ninja ZX-4R
R$ 55.700
↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI
R$ 12.576
↓
Ninja ZX-4R
R$ 1.393
↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI
R$ 314
↓
Ninja ZX-4R
Média
↑
Custo de manutenção
FREE 150 EFI
Baixa
↓
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