Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Ninja ZX-4R 2026
De R$ 557 a R$ 2.228/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 122 a R$ 488/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Ninja ZX-4R
|
Shineray RIO EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ninja ZX-4R
399 cc
↑
Cilindrada
RIO EFI
123.67 cc
↓
Ninja ZX-4R
Quatro cilindros
Arquitetura do motor
RIO EFI
Monocilíndrico
Ninja ZX-4R
77 cv
↑
Potência
RIO EFI
8 cv
↓
Ninja ZX-4R
4 kgf·m
↑
Torque
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
Ninja ZX-4R
Altas rotações
Entrega de torque
RIO EFI
Baixas rotações
Ninja ZX-4R
Líquida
Refrigeração
RIO EFI
A ar
Ninja ZX-4R
2.45 kg/cv
↓
Relação peso x potência
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
Ninja ZX-4R
6 marchas
↑
Câmbio
RIO EFI
4 marchas
↓
Ninja ZX-4R
225 km/h
↑
Velocidade máxima
RIO EFI
100 km/h
↓
Peso e dimensões
Ninja ZX-4R
189 kg
↑
Peso em ordem de marcha
RIO EFI
110 kg
↓
Ninja ZX-4R
180 kg
↑
Carga útil
RIO EFI
150 kg
↓
Ninja ZX-4R
765 mm
↑
Largura
RIO EFI
660 mm
↓
Ninja ZX-4R
Liga leve
Tipo de roda
RIO EFI
Liga leve
Ninja ZX-4R
Aro 17"
Aro dianteiro
RIO EFI
Aro 17"
Ninja ZX-4R
Aro 17"
Aro traseiro
RIO EFI
Aro 14"
Ninja ZX-4R
120/70ZR17
Pneu dianteiro
RIO EFI
-
Ninja ZX-4R
160/60ZR17
Pneu traseiro
RIO EFI
-
Ninja ZX-4R
Passa
↓
Corredor
RIO EFI
Passa bem
↑
Ninja ZX-4R
800 mm
↑
Altura do banco
RIO EFI
780 mm
↓
Ninja ZX-4R
135 mm
↓
Distância do solo
RIO EFI
150 mm
↑
Autonomia e uso diário
Ninja ZX-4R
15 L
↑
Tanque
RIO EFI
10 L
↓
Ninja ZX-4R
18 km/L
↓
Consumo estimado
RIO EFI
38 km/L
↑
Ninja ZX-4R
270 km
↓
Autonomia estimada
RIO EFI
380 km
↑
Suspensão
Ninja ZX-4R
Garfo telescópico invertido SFF-BP 120 mm
↑
Suspensão dianteira
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
Ninja ZX-4R
Monoamortecedor Uni-Trak 124 mm
↑
Suspensão traseira
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Ninja ZX-4R
ABS
↑
Sistema de freios
RIO EFI
Convencional
↓
Ninja ZX-4R
Disco duplo 290 mm
↑
Freio dianteiro
RIO EFI
Disco
↓
Ninja ZX-4R
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Ninja ZX-4R
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
RIO EFI
Atenção
Ninja ZX-4R
18 anos
↓
Tempo no Brasil
RIO EFI
20 anos
↑
Ninja ZX-4R
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI
6.8/10
Ninja ZX-4R
2 anos
↑
Garantia de fábrica
RIO EFI
1 ano
↓
Custo
Ninja ZX-4R
2026
–
Ano do modelo
RIO EFI
2026
–
Ninja ZX-4R
R$ 55.700
↑
Custo (compra)
RIO EFI
R$ 12.204
↓
Ninja ZX-4R
R$ 1.393
↑
IPVA anual (estimado)
RIO EFI
R$ 305
↓
Ninja ZX-4R
Média
↑
Custo de manutenção
RIO EFI
Baixa
↓
|
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