NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

890 SMT vs STORM EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 890 SMT e STORM EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
KTM 890 SMT
KTM
890 SMT
Crossover • 2026
-
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. cruzeiromelhor Anda mais no final: viaja na rodovia com mais folga. linhaalta Mais chance de o guidão passar por cima dos retrovisores dos carros no corredor.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Shineray STORM EFI
Shineray
STORM EFI
Crossover • 2026
R$ 20.490 zero km · pode variar
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. poucoconfiável Fique de olho: essa marca tem fama de dar defeito ou de assistência ruim. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

KTM 890 SMT 2026

—

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray STORM EFI 2026

De R$ 205 a R$ 820/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - KTM 890 SMT KTM 890 SMT
Foto lateral - Shineray STORM EFI Shineray STORM EFI

Motor e desempenho

890 SMT 889 cc ↑
Cilindrada
STORM EFI 198.1 cc ↓
890 SMT Bicilíndrico
Arquitetura do motor
STORM EFI Monocilíndrico
890 SMT 105 cv ↑
Potência
STORM EFI 20.4 cv ↓
890 SMT 10.2 kgf·m ↑
Torque
STORM EFI 1.84 kgf·m ↓
890 SMT -
Entrega de torque
STORM EFI -
890 SMT 1.85 kg/cv ↓
Relação peso x potência
STORM EFI 7.06 kg/cv ↑
890 SMT 6 marchas –
Câmbio
STORM EFI 6 marchas –
890 SMT 220 km/h ↑
Velocidade máxima
STORM EFI 125 km/h ↓

Peso e dimensões

890 SMT 194 kg ↑
Peso em ordem de marcha
STORM EFI 144 kg ↓
890 SMT -
Carga útil
STORM EFI 150 kg
890 SMT -
Largura
STORM EFI 780 mm
890 SMT -
Corredor
STORM EFI Passa
890 SMT Passa por cima ↑
Linha dos retrovisores
STORM EFI Passa com cuidado ↓
890 SMT 860 mm ↑
Altura do banco
STORM EFI 800 mm ↓
890 SMT 227 mm ↑
Distância do solo
STORM EFI 170 mm ↓

Autonomia e uso diário

890 SMT 15.8 L ↑
Tanque
STORM EFI 13 L ↓
890 SMT 20 km/L ↓
Consumo estimado
STORM EFI 32 km/L ↑
890 SMT 316 km ↓
Autonomia estimada
STORM EFI 416 km ↑

Suspensão

890 SMT Garfo invertido WP APEX 43 mm ajustável 180 mm ↑
Suspensão dianteira
STORM EFI Garfo telescópico invertido ↓
890 SMT Monoamortecedor WP APEX ajustável 180 mm ↑
Suspensão traseira
STORM EFI Monoamortecedor ↓

Freios e segurança

890 SMT ABS –
Sistema de freios
STORM EFI ABS –
890 SMT Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
STORM EFI Disco ↓
890 SMT Disco 260 mm ↑
Freio traseiro
STORM EFI Disco ↓

Confiabilidade e suporte

890 SMT Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
STORM EFI Atenção
890 SMT -
Tempo no Brasil
STORM EFI 20 anos
890 SMT -
Nota no Reclame Aqui
STORM EFI 6.8/10

Custo

890 SMT 2026 –
Ano do modelo
STORM EFI 2026 –
890 SMT -
Custo (compra)
STORM EFI R$ 20.490
890 SMT R$ 0 ↓
IPVA anual (estimado)
STORM EFI R$ 512 ↑
890 SMT Alta ↑
Custo de manutenção
STORM EFI Média ↓
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.