NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

890 SMT vs DL 800 V-Strom 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 890 SMT e DL 800 V-Strom levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
KTM 890 SMT
KTM
890 SMT
Crossover • 2026
-
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. baixocusto Sai mais barata pra manter: você gasta menos com ela por ano. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Suzuki DL 800 V-Strom
Suzuki
DL 800 V-Strom
Adventure • 2026
R$ 65.990 zero km · pode variar
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maisautonomia Roda mais com um tanque cheio: você para menos pra abastecer. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

KTM 890 SMT 2026

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 V-Strom 2026

De R$ 660 a R$ 2.640/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

890 SMT 889 cc
Cilindrada
DL 800 V-Strom 776 cc
890 SMT Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 V-Strom Bicilíndrico
890 SMT 105 cv
Potência
DL 800 V-Strom 84 cv
890 SMT 10.2 kgf·m
Torque
DL 800 V-Strom 7.96 kgf·m
Entrega de torque
890 SMT 1.85 kg/cv
Relação peso x potência
DL 800 V-Strom 2.65 kg/cv
890 SMT 6 marchas
Câmbio
DL 800 V-Strom 6 marchas
890 SMT 220 km/h
Velocidade máxima
DL 800 V-Strom 200 km/h

Peso e dimensões

890 SMT 194 kg
Peso em ordem de marcha
DL 800 V-Strom 223 kg
Carga útil
Largura
Corredor
DL 800 V-Strom Apertada demais
890 SMT Passa por cima
Linha dos retrovisores
DL 800 V-Strom Passa com cuidado
890 SMT 860 mm
Altura do banco
DL 800 V-Strom 825 mm
890 SMT 227 mm
Distância do solo
DL 800 V-Strom 185 mm

Autonomia e uso diário

890 SMT 15.8 L
Tanque
DL 800 V-Strom 20 L
890 SMT 20 km/L
Consumo estimado
DL 800 V-Strom 23 km/L
890 SMT 316 km
Autonomia estimada
DL 800 V-Strom 460 km

Suspensão

890 SMT Garfo invertido WP APEX 43 mm ajustável 180 mm
Suspensão dianteira
DL 800 V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 150 mm
890 SMT Monoamortecedor WP APEX ajustável 180 mm
Suspensão traseira
DL 800 V-Strom Monoamortecedor link-type 150 mm

Freios e segurança

890 SMT ABS
Sistema de freios
DL 800 V-Strom ABS
890 SMT Disco duplo 320 mm
Freio dianteiro
DL 800 V-Strom Disco duplo 310 mm
890 SMT Disco 260 mm
Freio traseiro
DL 800 V-Strom Disco 260 mm

Confiabilidade e suporte

890 SMT Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
DL 800 V-Strom Regular
Tempo no Brasil
DL 800 V-Strom 34 anos
Nota no Reclame Aqui

Custo

890 SMT 2026
Ano do modelo
DL 800 V-Strom 2026
Custo (compra)
DL 800 V-Strom R$ 65.990
890 SMT R$ 0
IPVA anual (estimado)
DL 800 V-Strom R$ 1.650
890 SMT Alta
Custo de manutenção
DL 800 V-Strom Média
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

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Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.