NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Haojue DL 160
Haojue
DL 160
Crossover • 2026
R$ 20.522 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Suzuki DL 800 V-Strom
Suzuki
DL 800 V-Strom
Adventure • 2026
R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Haojue DL 160 2026

De R$ 205 a R$ 821/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DL 160 Haojue DL 160
Foto lateral - Suzuki DL 800 V-Strom Suzuki DL 800 V-Strom

Motor e desempenho

DL 160 162.4 cc
Cilindrada
DL 800 V-Strom 776 cc
DL 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 V-Strom Bicilíndrico
DL 160 14.9 cv
Potência
DL 800 V-Strom 84 cv
DL 160 1.4 kgf·m
Torque
DL 800 V-Strom 7.96 kgf·m
DL 160 Baixas rotações
Entrega de torque
DL 800 V-Strom Médias rotações
DL 160 A ar
Refrigeração
DL 800 V-Strom -
DL 160 10.03 kg/cv
Relação peso x potência
DL 800 V-Strom 2.65 kg/cv
DL 160 5 marchas
Câmbio
DL 800 V-Strom 6 marchas
DL 160 118 km/h
Velocidade máxima
DL 800 V-Strom 200 km/h

Peso e dimensões

DL 160 149.5 kg
Peso em ordem de marcha
DL 800 V-Strom 223 kg
DL 160 181 kg
Carga útil
DL 800 V-Strom 210 kg
DL 160 775 mm
Largura
DL 800 V-Strom 905 mm
DL 160 Liga leve
Tipo de roda
DL 800 V-Strom -
DL 160 Aro 17"
Aro dianteiro
DL 800 V-Strom Aro 19"
DL 160 Aro 17"
Aro traseiro
DL 800 V-Strom Aro 17"
DL 160 100/80-17
Pneu dianteiro
DL 800 V-Strom 110/80R19
DL 160 130/70-17
Pneu traseiro
DL 800 V-Strom 150/70R17
DL 160 Passa
Corredor
DL 800 V-Strom Apertada demais
DL 160 795 mm
Altura do banco
DL 800 V-Strom 825 mm
DL 160 160 mm
Distância do solo
DL 800 V-Strom 185 mm

Autonomia e uso diário

DL 160 13 L
Tanque
DL 800 V-Strom 20 L
DL 160 45 km/L
Consumo estimado
DL 800 V-Strom 23 km/L
DL 160 585 km
Autonomia estimada
DL 800 V-Strom 460 km

Suspensão

DL 160 Garfo telescópico 110 mm
Suspensão dianteira
DL 800 V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 150 mm
DL 160 Monoamortecedor 125 mm
Suspensão traseira
DL 800 V-Strom Monoamortecedor link-type 150 mm

Freios e segurança

DL 160 ABS
Sistema de freios
DL 800 V-Strom ABS
DL 160 Disco 276 mm
Freio dianteiro
DL 800 V-Strom Disco duplo 310 mm
DL 160 Disco 220 mm
Freio traseiro
DL 800 V-Strom Disco 260 mm

Confiabilidade e suporte

DL 160 Regular
Confiabilidade da marca
DL 800 V-Strom Regular
DL 160 9 anos
Tempo no Brasil
DL 800 V-Strom 34 anos
DL 160 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
DL 800 V-Strom 6.7/10
DL 160 3 anos
Garantia de fábrica
DL 800 V-Strom 2 anos

Custo

DL 160 2026
Ano do modelo
DL 800 V-Strom 2026
DL 160 R$ 20.522
Custo (compra)
DL 800 V-Strom R$ 64.119
DL 160 R$ 513
IPVA anual (estimado)
DL 800 V-Strom R$ 1.603
DL 160 Baixa
Custo de manutenção
DL 800 V-Strom Média
Perfil de uso