Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A

Moto B

Personalizar por perfil de uso

Perfil de uso

Neutro Estrada Fora de estrada Garupa Misto Motoboy Primeira moto Urbano Viajante

Melhor opção

Moto Morini

Alltrhike 450

Adventure • 2026

Destaques

motortorcudo baixocusto maiseconômica corredormelhor

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

Suzuki

DL 800 DE V-Strom

Adventure • 2026

R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Simular gastos

IPVA

Moto Morini Alltrhike 450 2026

—

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Detalhes técnicos

	Moto Morini Alltrhike 450	Suzuki DL 800 DE V-Strom
Motor e desempenho Alltrhike 450 450 cc ↓ Cilindrada DL 800 DE V-Strom 776 cc ↑ Alltrhike 450 Bicilíndrico Arquitetura do motor DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico Alltrhike 450 44.2 cv ↓ Potência DL 800 DE V-Strom 84 cv ↑ Alltrhike 450 4.49 kgf·m ↓ Torque DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m ↑ Alltrhike 450 Baixas rotações Entrega de torque DL 800 DE V-Strom Médias rotações Alltrhike 450 Líquida Refrigeração DL 800 DE V-Strom - Alltrhike 450 3.85 kg/cv ↑ Relação peso x potência DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv ↓ Alltrhike 450 6 marchas – Câmbio DL 800 DE V-Strom 6 marchas – Alltrhike 450 155 km/h ↓ Velocidade máxima DL 800 DE V-Strom 195 km/h ↑ Peso e dimensões Alltrhike 450 170 kg ↓ Peso em ordem de marcha DL 800 DE V-Strom 233 kg ↑ Alltrhike 450 204 kg ↓ Carga útil DL 800 DE V-Strom 210 kg ↑ Alltrhike 450 855 mm ↓ Largura DL 800 DE V-Strom 975 mm ↑ Alltrhike 450 Raiada Tipo de roda DL 800 DE V-Strom - Alltrhike 450 Passa apertada ↑ Corredor DL 800 DE V-Strom Apertada demais ↓ Alltrhike 450 Passa por cima – Linha dos retrovisores DL 800 DE V-Strom Passa por cima – Alltrhike 450 847 mm ↓ Altura do banco DL 800 DE V-Strom 855 mm ↑ Alltrhike 450 220 mm – Distância do solo DL 800 DE V-Strom 220 mm – Autonomia e uso diário Alltrhike 450 18 L ↓ Tanque DL 800 DE V-Strom 20 L ↑ Alltrhike 450 28 km/L ↑ Consumo estimado DL 800 DE V-Strom 22 km/L ↓ Alltrhike 450 504 km ↑ Autonomia estimada DL 800 DE V-Strom 440 km ↓ Suspensão Alltrhike 450 Garfo invertido Kayaba 41 mm, curso 210 mm ↓ Suspensão dianteira DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm ↑ Alltrhike 450 Monoamortecedor Kayaba com link progressivo, curso 190 mm ↓ Suspensão traseira DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm ↑ Freios e segurança Alltrhike 450 ABS desligavel – Sistema de freios DL 800 DE V-Strom ABS – Alltrhike 450 Disco 320 mm, 4 pistões ↓ Freio dianteiro DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm ↑ Alltrhike 450 Disco 255 mm, 2 pistões ↑ Freio traseiro DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm ↓ Confiabilidade e suporte Alltrhike 450 Sem dado confiável Confiabilidade da marca DL 800 DE V-Strom Regular Alltrhike 450 Sem dado Tempo no Brasil DL 800 DE V-Strom 34 anos Alltrhike 450 Sem nota Nota no Reclame Aqui DL 800 DE V-Strom 6.7/10 Custo Alltrhike 450 2026 – Ano do modelo DL 800 DE V-Strom 2026 – Alltrhike 450 - Custo (compra) DL 800 DE V-Strom R$ 64.119 Alltrhike 450 R$ 0 ↓ IPVA anual (estimado) DL 800 DE V-Strom R$ 1.603 ↑ Alltrhike 450 Alta ↑ Custo de manutenção DL 800 DE V-Strom Média ↓

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Resultado da comparação

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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