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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Sport 110i vs 400RR 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Sport 110i e 400RR levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Mottu/TVS Sport 110i
Mottu/TVS
Sport 110i
Street • 2026
R$ 11.490 zero km · pode variar
Destaques
baixocusto Sai mais barata pra manter: você gasta menos com ela por ano. maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Melhor opção
SBM 400RR Foto indisponível
SBM
400RR
Sport • 2026
R$ 44.990 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. controlemelhor Freia melhor e é mais estável: passa mais segurança.
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 115 a R$ 460/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 400RR 2026

De R$ 450 a R$ 1.800/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Mottu/TVS Sport 110i Mottu/TVS Sport 110i
SBM 400RRFoto indisponível
SBM 400RR

Motor e desempenho

Sport 110i 109 cc ↓
Cilindrada
400RR 400 cc ↑
Sport 110i Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400RR Quatro cilindros
Sport 110i 8.3 cv ↓
Potência
400RR 77.6 cv ↑
Sport 110i 0.9 kgf·m ↓
Torque
400RR 4 kgf·m ↑
Sport 110i -
Entrega de torque
400RR -
Sport 110i 13.49 kg/cv ↑
Relação peso x potência
400RR 2.38 kg/cv ↓
Sport 110i 4 marchas ↓
Câmbio
400RR 6 marchas ↑
Sport 110i 95 km/h ↓
Velocidade máxima
400RR 210 km/h ↑

Peso e dimensões

Sport 110i 112 kg ↓
Peso em ordem de marcha
400RR 185 kg ↑
Sport 110i 150 kg
Carga útil
400RR -
Sport 110i 705 mm
Largura
400RR -
Sport 110i Passa bem
Corredor
400RR -
Sport 110i 790 mm ↑
Altura do banco
400RR 785 mm ↓
Sport 110i 160 mm
Distância do solo
400RR -

Autonomia e uso diário

Sport 110i 10 L ↓
Tanque
400RR 16 L ↑
Sport 110i 55 km/L ↑
Consumo estimado
400RR 20 km/L ↓
Sport 110i 550 km ↑
Autonomia estimada
400RR 320 km ↓

Suspensão

Sport 110i Garfo telescópico 115 mm ↓
Suspensão dianteira
400RR Garfo telescópico invertido ↑
Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm ↓
Suspensão traseira
400RR Monoamortecedor ↑

Freios e segurança

Sport 110i CBS ↓
Sistema de freios
400RR ABS ↑
Sport 110i Tambor 130 mm ↓
Freio dianteiro
400RR Disco duplo flutuante 300 mm ↑
Sport 110i Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
400RR Disco 240 mm ↑

Confiabilidade e suporte

Sport 110i Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
400RR Regular
Sport 110i -
Tempo no Brasil
400RR 1 ano
Sport 110i -
Nota no Reclame Aqui
400RR 6.8/10

Custo

Sport 110i 2026 –
Ano do modelo
400RR 2026 –
Sport 110i R$ 11.490 ↓
Custo (compra)
400RR R$ 44.990 ↑
Sport 110i R$ 287 ↓
IPVA anual (estimado)
400RR R$ 1.125 ↑
Sport 110i Baixa ↓
Custo de manutenção
400RR Média ↑
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

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