Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
maiseconômica
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
De R$ 415 a R$ 1.661/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Ninja 500 SE
|
Mottu/TVS Sport 110i
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Ninja 500 SE
451 cc
↑
Cilindrada
Sport 110i
109 cc
↓
Ninja 500 SE
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i
Monocilíndrico
Ninja 500 SE
45 cv
↑
Potência
Sport 110i
8.3 cv
↓
Ninja 500 SE
4.3 kgf·m
↑
Torque
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
Ninja 500 SE
Médias rotações
Entrega de torque
Sport 110i
Baixas rotações
Ninja 500 SE
-
Refrigeração
Sport 110i
A ar
Ninja 500 SE
3.80 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
Ninja 500 SE
6 marchas
↑
Câmbio
Sport 110i
4 marchas
↓
Ninja 500 SE
185 km/h
↑
Velocidade máxima
Sport 110i
95 km/h
↓
Peso e dimensões
Ninja 500 SE
171 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Sport 110i
112 kg
↓
Ninja 500 SE
180 kg
↑
Carga útil
Sport 110i
150 kg
↓
Ninja 500 SE
730 mm
↑
Largura
Sport 110i
705 mm
↓
Ninja 500 SE
-
Tipo de roda
Sport 110i
Liga leve
Ninja 500 SE
Aro 17"
Aro dianteiro
Sport 110i
Aro 17"
Ninja 500 SE
Aro 17"
Aro traseiro
Sport 110i
Aro 17"
Ninja 500 SE
110/70R17
Pneu dianteiro
Sport 110i
2.75-17
Ninja 500 SE
150/60R17
Pneu traseiro
Sport 110i
3.00-17
Ninja 500 SE
Passa
–
Corredor
Sport 110i
Passa bem
–
Ninja 500 SE
785 mm
↓
Altura do banco
Sport 110i
790 mm
↑
Ninja 500 SE
145 mm
↓
Distância do solo
Sport 110i
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Ninja 500 SE
14 L
↑
Tanque
Sport 110i
10 L
↓
Ninja 500 SE
27 km/L
↓
Consumo estimado
Sport 110i
55 km/L
↑
Ninja 500 SE
378 km
↓
Autonomia estimada
Sport 110i
550 km
↑
Suspensão
Ninja 500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↑
Suspensão dianteira
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
↓
Ninja 500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↑
Suspensão traseira
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Freios e segurança
Ninja 500 SE
ABS
↑
Sistema de freios
Sport 110i
CBS
↓
Ninja 500 SE
Disco 310 mm
↑
Freio dianteiro
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Ninja 500 SE
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Ninja 500 SE
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Sport 110i
Sem dado confiável
Ninja 500 SE
18 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i
Sem dado
Ninja 500 SE
2 anos
↓
Garantia de fábrica
Sport 110i
3 anos
↑
Custo
Ninja 500 SE
2026
–
Ano do modelo
Sport 110i
2026
–
Ninja 500 SE
R$ 41.533
↑
Custo (compra)
Sport 110i
R$ 11.400
↓
Ninja 500 SE
R$ 1.038
↑
IPVA anual (estimado)
Sport 110i
R$ 285
↓
Ninja 500 SE
Média
↑
Custo de manutenção
Sport 110i
Baixa
↓
|
||