Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
baixocusto
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
maiscavalos
muitoconfiável
maistorque
manutençãosimples
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Factor 150 DX 2026
De R$ 184 a R$ 737/ano
Detalhes técnicos
Mottu/TVS Sport 110i
|
Yamaha Factor 150 DX
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Sport 110i
109 cc
↓
Cilindrada
Factor 150 DX
149 cc
↑
Sport 110i
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 DX
Monocilíndrico
Sport 110i
8.3 cv
↓
Potência
Factor 150 DX
11.8 cv
↑
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
Torque
Factor 150 DX
1.3 kgf·m
↑
Sport 110i
Baixas rotações
Entrega de torque
Factor 150 DX
-
Sport 110i
A ar
Refrigeração
Factor 150 DX
-
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Factor 150 DX
11.36 kg/cv
↓
Sport 110i
4 marchas
↓
Câmbio
Factor 150 DX
5 marchas
↑
Sport 110i
95 km/h
↓
Velocidade máxima
Factor 150 DX
120 km/h
↑
Peso e dimensões
Sport 110i
112 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Factor 150 DX
134 kg
↑
Sport 110i
150 kg
↓
Carga útil
Factor 150 DX
163 kg
↑
Sport 110i
705 mm
↓
Largura
Factor 150 DX
750 mm
↑
Sport 110i
Liga leve
Tipo de roda
Factor 150 DX
-
Sport 110i
Passa bem
↑
Corredor
Factor 150 DX
Passa
↓
Sport 110i
790 mm
↑
Altura do banco
Factor 150 DX
785 mm
↓
Sport 110i
160 mm
↓
Distância do solo
Factor 150 DX
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
Sport 110i
10 L
↓
Tanque
Factor 150 DX
15.4 L
↑
Sport 110i
55 km/L
↑
Consumo estimado
Factor 150 DX
40 km/L
↓
Sport 110i
550 km
↓
Autonomia estimada
Factor 150 DX
616 km
↑
Suspensão
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
↓
Suspensão dianteira
Factor 150 DX
Garfo telescópico 120 mm
↑
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
–
Suspensão traseira
Factor 150 DX
Amortecedores traseiros duplos 92 mm
–
Freios e segurança
Sport 110i
CBS
↑
Sistema de freios
Factor 150 DX
UBS
↓
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio dianteiro
Factor 150 DX
Disco 245 mm
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Factor 150 DX
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Sport 110i
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Factor 150 DX
Excelente
Sport 110i
Sem dado
Tempo no Brasil
Factor 150 DX
56 anos
Sport 110i
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 DX
8.9/10
Custo
Sport 110i
2026
–
Ano do modelo
Factor 150 DX
2026
–
Sport 110i
R$ 11.400
↓
Custo (compra)
Factor 150 DX
R$ 18.425
↑
Sport 110i
R$ 285
↓
IPVA anual (estimado)
Factor 150 DX
R$ 461
↑
Sport 110i
Baixa
↑
Custo de manutenção
Factor 150 DX
Baixa
↓
|
||