Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Royal Enfield Hunter 350 2026
De R$ 192 a R$ 768/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha XMAX 300 2026
De R$ 373 a R$ 1.493/ano
Detalhes técnicos
Royal Enfield Hunter 350
|
Yamaha XMAX 300
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Hunter 350
349 cc
↑
Cilindrada
XMAX 300
292 cc
↓
Hunter 350
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
XMAX 300
Monocilíndrico
Hunter 350
20.2 cv
↓
Potência
XMAX 300
27.9 cv
↑
Hunter 350
2.75 kgf·m
↓
Torque
XMAX 300
2.9 kgf·m
↑
Hunter 350
Baixas rotações
Entrega de torque
XMAX 300
Médias rotações
Hunter 350
Ar/óleo
Refrigeração
XMAX 300
Líquida
Hunter 350
8.96 kg/cv
↑
Relação peso x potência
XMAX 300
6.42 kg/cv
↓
Hunter 350
5 marchas
Câmbio
XMAX 300
Automático
Hunter 350
125 km/h
↓
Velocidade máxima
XMAX 300
145 km/h
↑
Peso e dimensões
Hunter 350
181 kg
↑
Peso em ordem de marcha
XMAX 300
179 kg
↓
Hunter 350
179 kg
↑
Carga útil
XMAX 300
160 kg
↓
Hunter 350
800 mm
↑
Largura
XMAX 300
795 mm
↓
Hunter 350
Liga leve
Tipo de roda
XMAX 300
Liga leve
Hunter 350
Aro 17"
Aro dianteiro
XMAX 300
Aro 15"
Hunter 350
Aro 17"
Aro traseiro
XMAX 300
Aro 14"
Hunter 350
110/70-17
Pneu dianteiro
XMAX 300
120/70-15
Hunter 350
140/70-17
Pneu traseiro
XMAX 300
140/70-14
Hunter 350
Passa
–
Corredor
XMAX 300
Passa
–
Hunter 350
800 mm
↑
Altura do banco
XMAX 300
795 mm
↓
Hunter 350
150 mm
↑
Distância do solo
XMAX 300
135 mm
↓
Autonomia e uso diário
Hunter 350
13 L
–
Tanque
XMAX 300
13 L
–
Hunter 350
32 km/L
↑
Consumo estimado
XMAX 300
28 km/L
↓
Hunter 350
416 km
↑
Autonomia estimada
XMAX 300
364 km
↓
Suspensão
Hunter 350
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
XMAX 300
Garfo telescópico 110 mm
↓
Hunter 350
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↑
Suspensão traseira
XMAX 300
Duplo amortecedor 79 mm
↓
Freios e segurança
Hunter 350
ABS
–
Sistema de freios
XMAX 300
ABS
–
Hunter 350
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
XMAX 300
Disco 267 mm
↓
Hunter 350
Disco 240 mm
↓
Freio traseiro
XMAX 300
Disco 245 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Hunter 350
Bom
↓
Confiabilidade da marca
XMAX 300
Excelente
↑
Hunter 350
9 anos
↓
Tempo no Brasil
XMAX 300
56 anos
↑
Hunter 350
7.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
XMAX 300
8.9/10
↑
Hunter 350
3 anos
–
Garantia de fábrica
XMAX 300
3 anos
–
Custo
Hunter 350
2026
–
Ano do modelo
XMAX 300
2026
–
Hunter 350
R$ 19.211
↓
Custo (compra)
XMAX 300
R$ 37.330
↑
Hunter 350
R$ 480
↓
IPVA anual (estimado)
XMAX 300
R$ 933
↑
Hunter 350
Média
↑
Custo de manutenção
XMAX 300
Baixa
↓
|
||