Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Downtown 350i e Hunter 350 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

KYMCO

Downtown 350i

Scooter • 2026

R$ 36.213 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo maiscavalos maistorque corredormelhor

Cuidados

Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Simular gastos

Melhor opção

Royal Enfield

Hunter 350

Street • 2026

R$ 18.997 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo confiável maiseconômica maisautonomia

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.

Simular gastos

IPVA

KYMCO Downtown 350i 2026

De R$ 362 a R$ 1.449/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Hunter 350 2026

De R$ 190 a R$ 760/ano

Detalhes técnicos

	KYMCO Downtown 350i	Royal Enfield Hunter 350
Motor e desempenho Downtown 350i 349 cc – Cilindrada Hunter 350 349 cc – Downtown 350i Monocilíndrico Arquitetura do motor Hunter 350 Monocilíndrico Downtown 350i 30 cv ↑ Potência Hunter 350 20.2 cv ↓ Downtown 350i 3.14 kgf·m ↑ Torque Hunter 350 2.75 kgf·m ↓ Downtown 350i Baixas rotações Entrega de torque Hunter 350 Baixas rotações Downtown 350i Líquida Refrigeração Hunter 350 Ar/óleo Downtown 350i 5.77 kg/cv ↓ Relação peso x potência Hunter 350 8.96 kg/cv ↑ Downtown 350i Automático Câmbio Hunter 350 5 marchas Downtown 350i Correia Transmissão final Hunter 350 Corrente Downtown 350i 145 km/h ↑ Velocidade máxima Hunter 350 125 km/h ↓ Peso e dimensões Downtown 350i 173 kg ↓ Peso em ordem de marcha Hunter 350 181 kg ↑ Downtown 350i 150 kg ↓ Carga útil Hunter 350 179 kg ↑ Downtown 350i 670 mm ↓ Largura Hunter 350 800 mm ↑ Downtown 350i Liga leve Tipo de roda Hunter 350 Liga leve Downtown 350i Aro 14" Aro dianteiro Hunter 350 Aro 17" Downtown 350i Aro 13" Aro traseiro Hunter 350 Aro 17" Downtown 350i 120/80-14 58S Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Hunter 350 Consultar preços ↗Publi. 110/70-17 Downtown 350i 150/70-13 64S Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Hunter 350 Consultar preços ↗Publi. 140/70-17 Downtown 350i Passa bem ↑ Corredor Hunter 350 Passa ↓ Downtown 350i 810 mm ↑ Altura do banco Hunter 350 800 mm ↓ Downtown 350i 140 mm ↓ Distância do solo Hunter 350 150 mm ↑ Autonomia e uso diário Downtown 350i 12.5 L ↓ Tanque Hunter 350 13 L ↑ Downtown 350i 25 km/L ↓ Consumo estimado Hunter 350 32 km/L ↑ Downtown 350i 313 km ↓ Autonomia estimada Hunter 350 416 km ↑ Suspensão Downtown 350i Garfo telescópico 110 mm ↓ Suspensão dianteira Hunter 350 Garfo telescópico 130 mm ↑ Downtown 350i Amortecedores traseiros duplos 100 mm ↓ Suspensão traseira Hunter 350 Amortecedores traseiros duplos 110 mm ↑ Freios e segurança Downtown 350i ABS – Sistema de freios Hunter 350 ABS – Downtown 350i Disco 260 mm ↓ Freio dianteiro Hunter 350 Disco 300 mm ↑ Downtown 350i Disco 240 mm – Freio traseiro Hunter 350 Disco 240 mm – Downtown 350i Não – Controle de tração Hunter 350 Não – Confiabilidade e suporte Downtown 350i Sem dado confiável Confiabilidade da marca Hunter 350 Bom Downtown 350i Sem dado Tempo no Brasil Hunter 350 9 anos Downtown 350i Sem nota Nota no Reclame Aqui Hunter 350 7.3/10 Downtown 350i 2 anos restantes ↓ Garantia de fábrica Hunter 350 3 anos restantes ↑ Custo Downtown 350i 2026 – Ano do modelo Hunter 350 2026 – Downtown 350i R$ 36.213 ↑ Custo (compra) Hunter 350 R$ 18.997 ↓ Downtown 350i R$ 905 ↑ IPVA anual (estimado) Hunter 350 R$ 475 ↓ Downtown 350i Média ↓ Custo de manutenção Hunter 350 Média ↑

Downtown 350i vs Hunter 350 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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