Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
SBM 150S 2026
De R$ 143 a R$ 571/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 400S 2026
De R$ 292 a R$ 1.169/ano
Detalhes técnicos
SBM 150S
|
SBM 400S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
150S
149.05 cc
↓
Cilindrada
400S
399.73 cc
↑
150S
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400S
Bicilíndrico
150S
12.34 cv
↓
Potência
400S
41 cv
↑
150S
1.14 kgf·m
↓
Torque
400S
3.77 kgf·m
↑
150S
Baixas rotações
Entrega de torque
400S
Baixas rotações
150S
A ar
Refrigeração
400S
Líquida
150S
11.02 kg/cv
↑
Relação peso x potência
400S
4.54 kg/cv
↓
150S
5 marchas
↓
Câmbio
400S
6 marchas
↑
150S
120 km/h
↓
Velocidade máxima
400S
170 km/h
↑
Peso e dimensões
150S
136 kg
↓
Peso em ordem de marcha
400S
186 kg
↑
150S
150 kg
↓
Carga útil
400S
186 kg
↑
150S
790 mm
↓
Largura
400S
820 mm
↑
150S
Liga leve
Tipo de roda
400S
Liga leve
150S
Aro 17"
Aro dianteiro
400S
Aro 17"
150S
Aro 17"
Aro traseiro
400S
Aro 17"
150S
Passa
↑
Corredor
400S
Passa apertada
↓
150S
780 mm
↓
Altura do banco
400S
820 mm
↑
150S
185 mm
↑
Distância do solo
400S
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
150S
14.5 L
↑
Tanque
400S
13.5 L
↓
150S
40 km/L
↑
Consumo estimado
400S
24 km/L
↓
150S
580 km
↑
Autonomia estimada
400S
324 km
↓
Suspensão
150S
Garfo telescópico 107 mm
↓
Suspensão dianteira
400S
Garfo invertido 100 mm
↑
150S
Monoamortecedor 60 mm
↓
Suspensão traseira
400S
Monoamortecedor 117 mm
↑
Freios e segurança
150S
ABS
–
Sistema de freios
400S
ABS
–
150S
Disco 260 mm
↓
Freio dianteiro
400S
Disco 300 mm
↑
150S
Disco 190 mm
↓
Freio traseiro
400S
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
150S
Regular
–
Confiabilidade da marca
400S
Regular
–
150S
1 ano
–
Tempo no Brasil
400S
1 ano
–
150S
6.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
400S
6.8/10
–
150S
3 anos
–
Garantia de fábrica
400S
3 anos
–
Custo
150S
2026
–
Ano do modelo
400S
2026
–
150S
R$ 14.272
↓
Custo (compra)
400S
R$ 29.213
↑
150S
R$ 357
↓
IPVA anual (estimado)
400S
R$ 730
↑
150S
Baixa
↓
Custo de manutenção
400S
Média
↑
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