NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Empate técnico

Bajaj Pulsar N150
Bajaj
Pulsar N150
Street • 2026
R$ 15.279 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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SBM 400S
SBM
400S
Naked • 2026
R$ 29.213 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Bajaj Pulsar N150 2026

De R$ 153 a R$ 611/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 400S 2026

De R$ 292 a R$ 1.169/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Pulsar N150 Bajaj Pulsar N150
Foto lateral - SBM 400S SBM 400S

Motor e desempenho

Pulsar N150 149.68 cc
Cilindrada
400S 399.73 cc
Pulsar N150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400S Bicilíndrico
Pulsar N150 14 cv
Potência
400S 41 cv
Pulsar N150 1.38 kgf·m
Torque
400S 3.77 kgf·m
Pulsar N150 Médias rotações
Entrega de torque
400S Baixas rotações
Pulsar N150 A ar
Refrigeração
400S Líquida
Pulsar N150 10.36 kg/cv
Relação peso x potência
400S 4.54 kg/cv
Pulsar N150 5 marchas
Câmbio
400S 6 marchas
Pulsar N150 115 km/h
Velocidade máxima
400S 170 km/h

Peso e dimensões

Pulsar N150 145 kg
Peso em ordem de marcha
400S 186 kg
Pulsar N150 150 kg
Carga útil
400S 186 kg
Pulsar N150 765 mm
Largura
400S 820 mm
Pulsar N150 Liga leve
Tipo de roda
400S Liga leve
Pulsar N150 Aro 17"
Aro dianteiro
400S Aro 17"
Pulsar N150 Aro 17"
Aro traseiro
400S Aro 17"
Pulsar N150 90/90-17
Pneu dianteiro
400S -
Pulsar N150 120/80-17
Pneu traseiro
400S -
Pulsar N150 Passa
Corredor
400S Passa apertada
Pulsar N150 790 mm
Altura do banco
400S 820 mm
Pulsar N150 165 mm
Distância do solo
400S 140 mm

Autonomia e uso diário

Pulsar N150 14 L
Tanque
400S 13.5 L
Pulsar N150 48 km/L
Consumo estimado
400S 24 km/L
Pulsar N150 672 km
Autonomia estimada
400S 324 km

Suspensão

Pulsar N150 Garfo telescópico 31 mm
Suspensão dianteira
400S Garfo invertido 100 mm
Pulsar N150 Monoamortecedor
Suspensão traseira
400S Monoamortecedor 117 mm

Freios e segurança

Pulsar N150 ABS
Sistema de freios
400S ABS
Pulsar N150 Disco 260 mm
Freio dianteiro
400S Disco 300 mm
Pulsar N150 Tambor 130 mm
Freio traseiro
400S Disco 240 mm

Confiabilidade e suporte

Pulsar N150 Regular
Confiabilidade da marca
400S Regular
Pulsar N150 4 anos
Tempo no Brasil
400S 1 ano
Pulsar N150 6.3/10
Nota no Reclame Aqui
400S 6.8/10
Pulsar N150 3 anos
Garantia de fábrica
400S 3 anos

Custo

Pulsar N150 2026
Ano do modelo
400S 2026
Pulsar N150 R$ 15.279
Custo (compra)
400S R$ 29.213
Pulsar N150 R$ 382
IPVA anual (estimado)
400S R$ 730
Pulsar N150 Baixa
Custo de manutenção
400S Média
Perfil de uso